原标题：青海东部地区新增一条北出省外通道省道扎隆沟至碾伯镇二级公路建成通车
车在山中行，人在画中游。5月31日，经过建设者4年奋战，全长50.79公里的省道扎隆沟至碾伯镇二级公路建成通车。这是我省交通运输部门深入推进贫困地区公路网建设，加强贫困地区省际干线公路通道建设，全力补齐贫困地区交通基础设施短板的具体体现。
扎碾公路是国家《六盘山集中连片特困地区交通扶贫规划(2011-2020年)》中规划的省级公路之一，也是青海东部城市群“六纵六横”对外综合运输通道中“四纵”之天祝-乐都-化隆公路的组成部分。公路起自青海、甘肃两省交界处的扎隆沟口，经扎隆沟、达坂山、寿乐镇，终点至乐都区碾伯镇。沿线穿越互助北山国家森林地质公园和乐都仓家峡省级森林公园，一路山清水秀，风光旖旎。
作为我省二级绿色旅游公路的示范窗口，扎碾公路建设者始终以“优化设计减少破坏、完善服务提高品质、重视生态做好恢复”为原则，将环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，通过“以桥代路”“涵洞改桥”等措施，先后对26公里线路进行了优化调整，占设计里程的51%，是我省公路建设史上调整线路最多的公路。与此同时，在尽量不挖除老路和少砍伐林木的基础上，对沿线裸露部位累计植树17万余棵、栽种花草32万平方米，并对沿线挡墙、分离式路基、桥梁墩柱进行绿化设计，打造了古柏观景亭、景观石林及多处停车港湾，使建成后的公路与景区自然风光相得益彰。
驱车行驶在这条建设者倾情打造的生态大道上，造型别致的“中国结”式路基下穿桥梁线路在林区山谷间盘旋交织，全国首条曲径通幽式的“Ω”隧道有效平缓了达坂山纵坡高差，最美风景公路呼之欲出。业主省公路建设管理局项目办主任沈建青告诉记者，扎碾公路路建成后，将极大地改善沿线贫困地区的交通条件，为我省东部地区新增一条出省通道，也为连接S302线增加一条便捷通道，构建新的青海东部地区北出省外通道，对巩固国防建设具有重要战略意义。(马新)
