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主城区开通定向车道15条 高峰时段平均提速15%

原标题:主城区开通定向车道15条高峰时段平均提速15%

序号定向车道名称所在区域路段名称数量1大公馆立交定向车道鹅公岩大桥(南岸去往九龙坡方向)13鹅公岩大桥定向车道嘉华大桥(双向)25

菜园坝定向车道

上清寺定向车道

渝澳大桥(双向)26杨公桥立交定向车道内环高家花园立交(石马河至杨公桥方向)17茶园立交定向车道内环南山立交至茶园立交18五桂立交定向车道内环南山立交至盘龙立交19新溉立交定向车道人和古木峰立交至新溉立交110古木峰立交定向车道新溉立交至人和古木峰立交111余松路定向车道余松路至北环立交113松石大道定向车道松石大道至石马河立交(双向)214大石坝立交定向车道四公里至江南立交115江南大道定向车道学府大道(110中学路口至广黔路路口)1

(资料来源:交巡警总队)

本报讯(首席记者周尤实习生郑明鸿)提到定向车道,重庆主城区的驾驶员应该不陌生。从南岸经鹅公岩大桥往九龙坡,从嘉华大桥走嘉华隧道,想避堵的话,走定向车道是驾驶员的最佳选择。5月23日,重庆日报记者从市公安局交巡警总队获悉,目前,重庆主城区的定向车道已增至15条,为高峰时段的车辆平均提速15%左右。

市公安局交巡警总队相关负责人介绍,重庆城市道路沿江靠山自由式分布,道路密度低且分布不均匀。加之桥梁和隧道作为连接组团间的主通道,交通通行需求巨大,极易形成“千军万马过独木桥”的现象。为此,重庆交巡警结合重庆山地江城道路特点,在2017年8月28日启用了定向车道,这是在全国首创的新型交通组织措施。

“定向车道的优势,在于可以提前分离车流。”该负责人介绍说,通过专用定向车道,可提高规定方向车流通行效率,缓解主城区桥梁、隧道等路段车辆变道交织等问题,进一步增加桥梁、隧道等有多车道汇入或分流情况路段的通行效率,改善桥梁拥堵现状和交通秩序,减轻交通压力。

首批启用的定向车道位于鹅公岩大桥南岸往九龙坡方向最左侧车道、嘉华大桥至嘉华隧道一线(双向)。随后,交巡警又结合各区域位置的特殊情况,在内环高家花园大桥、民安大道、江南立交等地新建了12处定向车道。目前,主城区定向车道一共有15条。同时,交巡警也根据不同的道路情况对定向车道进行了升级,如黄花园大桥、机场路等地采用“定向+公交”混合车道,保证公交优先通行的前提下,确保整体交通流运行速度。

据交巡警统计,在鹅公岩大桥等地采用定向车道后,工作日高峰时段(17:30-18:30),从鹅公岩大桥南坪方向去往大公馆方向的车辆平均速度由原来的23km/h提高到27km/h,车速提高了15%。内环高家花园大桥定向车道平均速度由原来的35km/h提高到了52km/h,车速提高了32.7%。

虽然定向车道对车速提升明显,但交巡警发现部分路段定向车道内仍然存在车辆违法占道、违法穿插等交通违法行为,同时也有少许驾驶员在定向车道内缓行,造成后方一长串车辆受到积压,影响整条定向车道的快速通行效率。为进一步提升定向车道通行效率,实现其快速通达的效果,重庆交巡警将加大对定向车道的违法抓拍力度,对车辆不按照规定通行的情况予以抓拍,按照违反禁止标线(即机动车穿插定向车道)的相关要求,对违法车辆处200元罚款,记3分。

同时,交巡警提醒驾驶员,重型货车、中型货车、三轮汽车、牵引车、轮式专用机械车、拖拉机、摩托车不得驶入定向车道。对以上类型的车辆驶入定向车道,将按照“机动车不按快、慢速车道规定行驶”相关要求进行处罚。

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