原标题：川海大桥预计年底主桥合龙
这是一座特殊的“民生桥”，它跨过公路、河流，减少原本的绕行路途，将青海省海东市民和县和甘肃省兰州市红古区用最简单的方式相连，不仅节省了时间，还带动了两座县城区域经济之间的发展，这便是川垣至海石湾大桥(以下简称川海大桥)。记者5月20日从省交通投资有限公司川海大桥项目办获悉，目前川海大桥已完成80%的工程建设，预计年底完成主体合龙。
川海大桥位于我省海东市民和县川口镇以东约3公里处，是109国道和川口至大河家(省界)路的连接线，大桥一头是青海省海东市民和县川口镇，另一头是甘肃省兰州市红古区，它既是民和东进兰州红古区西上西宁的便利通道，也是民和县新县城与甘肃省兰州市红古区之间最直接的连接通道。川海大桥于2017年6月份开工建设，全长1.6公里、宽31米，其中桥梁长度832.8米，桥梁设计为预应力混凝土连续刚构体系，采用城市主干道标准建设为双向六车道，设计车速每小时40公里。
川海大桥作为青海东大门的第一桥，对提升两县区城市区域品位、增添湟水河人文景观都发挥着至关重要的作用。大桥建成后将把民和县和红古区海石湾镇等有机地连接起来，能有效地促进两地之间的人员往来和物资交流，加强两地高铁和公路等公共资源的共享。此外，大桥建成后对于进一步带动两地区域经济的大发展、形成一个跨两省特有的“城市化经济圈”具有积极的推动作用。今后红古区与民和县两地间的通行时间将缩短为5分钟左右，为两地间的通行带来极大便利。
