原标题：上海“市内免税店”将尽快年内开业
推动市内免税店尽快开业，推进机场免税店尽快扩容，放大购物离境退税商店“即买即退”试点效应等举措今年将在上海一一得到兑现，这是昨天在沪举行的“商务部推进消费升级工作现场会”上传出的信息。
此前，记者从相关知情人士获悉，这家市内免税店基本已经确定选址陆家嘴，预计年内开业。开业初期将服务于境外人士，为他们提供免税店购物、机场离境退税时提货的服务。
与现在开在曹家渡的免税店为市民提供入境后补购不同，国际通行意义上的市内免税店是指在市内免税店购物，到出境口岸提货的免税店。目前中国的政策是只对境外人士服务，会上传来信息，上海正在向国务院有关部门积极争取，境内人士出境前也可以在这一市内免税店购物，到出境口岸提货。
据悉，今年上海将按照《关于进一步优化供给促进消费增长的实施方案》所提出的要求，围绕打造消费领域新增长点、建设促消费重点示范载体、形成消费领域政策创新和推进大市场、大平台建设等领域，出台一系列具体举措。
这些举措包括：部分重点商圈试点开展“线下大型零售企业7天无理由退货”，推动市内免税店尽快开业，推进机场免税店尽快扩容，放大购物离境退税商店“即买即退”试点效应，大力吸引外来消费等。数据显示，2018年，上海新增退税商店48家，总数达到385家，境外旅客开单数超过2.4万单，退税商品销售额超4亿元，同比增长35%。
据中国免税品（集团）有限责任公司总经理助理顾纳新介绍，目前，中国免税市场规模非常小，与中国出境游客免税消费不成比例。数据显示，中国免税品市场仅占全球的7%，占国内社会商品零售总额（38.1万亿元）的0.09%。“与韩国相比，我国免税市场规模仅为韩国免税市场（1183亿元人民币）的33%，而中国出入境游客市场规模是韩国的8.2倍。这些都从侧面反映出我国免税行业尚未成熟，存在长期增长和发展的巨大空间。”
“而与口岸免税店、运输工具免税店、离岛免税店、我国出口人员外汇免税店等主力免税业态相比，中国市内免税业务更是发展不足。”据介绍，在国际上，市内免税店销售占比达35.6%，是消费排名第二的免税零售销售渠道，市内免税店在韩国、泰国、日本等地发展很好。例如，2018年韩国的市内免税渠道销售额为963亿元人民币，同比增长42%，占韩国免税市场份额的82%。
此外，会议还传出信息，今年是南京路步行街开街20周年，目前南京路步行街区改造提升方案正在加快形成。新天地周末步行街区也将推进规划建设。
商务部副部长王炳南、副市长许昆林出席会议并讲话。
