原标题：高铁联网助推经济提质
5月1日，朔州市怀仁东火车站将首次迎来D5352次动车组列车。雁门关外、金沙滩畔的应县、怀仁市由此链入全国高铁网，与太原、运城、西安等地的时空距离大幅缩短。这意味着山西加快构建现代综合交通运输体系迈出重要一步，铁路沿线群众出行时间成本大幅降低，区域间旅游互动变得更加方便，经济往来将更加密切。这是一次以人民为中心的竞速之旅。利用韩原线开行动车组列车就是2019年山西省政府工作报告中确定的重要任务，也是中国铁路总公司与山西省路地会谈纪要中的重要内容，对更好地满足群众出行需求，完善山西铁路网和高铁网功能，打通对外开放大通道，促进文化旅游融合发展都具有积极作用。近5个月来，太原局集团公司主要领导挂帅，通过集团公司工作会、职代会、建设工作会、专题会，细化分工，倒排进度，多次召开现场推进协调会持续推进，全力把韩原线打造成精品工程、样板工程、示范工程。这是一次改革创新的提升之旅。由于动车组列车与普速列车的控制模式、供电方式、站台高度、信号系统、通讯要求等均不相同，为满足开行动车需求，韩原线须进行改造升级。太原局集团公司认真落实省委、省政府工作要求，把确保韩原线安全、按期、高质量开行动车组作为践行山西省“改革创新、奋发有为”大讨论的具体举措。将精准、精细、精确作为工作第一准则，该公司组织运输、电务、工务等系统对所有设施设备、站区环境进行了平推式检查整治和全面升级改造，对线路、道岔进行全面捣固、打磨，加密铁路沿线护网，制定了专门的行车组织办法、应急处置预案和岗位作业指导书。这是一次打造经济新增长极的融合之旅。应县、怀仁是我国边塞文化、古战场文化、游牧文化、民族交融文化、佛教文化汇集地，拥有应县木塔、金沙滩、北齐长城、辽代砖塔等知名景点，动车组的开行，对推动朔州与各地文化旅游产业深度融合，打造经济新增长极，增强人民群众获得感、幸福感具有深远意义和积极影响。预计今年年底，大（同）张（家口）高铁以及大同南高铁站也将建成通车。届时，经韩原线，动车组列车将实现北进大同市区、东接大张高铁，大同到西安动车全线贯通。“北方锁钥”古都大同将昂首步入全国高铁网。服务京津冀协同发展和雄安新区建设，山西对外开放步伐铿锵。（晋帅妮）
