原标题：遏制4S店乱收费，需提高违法成本加大打击力度
近日，西安奔驰女车主维权事件持续发酵，引发了社会各界广泛热议，成为国内消费领域又一备受关注的重大事件。
目前这起消费维权事件已经达成和解，有望成为弱势消费者维权的又一次胜利。然而，该事件暴露出的问题却发人深省。在事件发生后，为何在长达半个月的时间内得不到妥善有效的处置？为何消费者在权益受到侵害后，只能通过极端手段才能达到维权的目的？
按理来说，作为一家经营国际品牌奔驰汽车的4S店，所收取的任何费用以及收费标准都应符合有关政策的规定。这样一来，不仅可让消费者花钱花得心悦诚服，也更经得起监管部门的检查。于法无据、胡乱收费的结果，不仅会侵害消费者的合法权益，也会受到监管部门的严厉查处和禁止。
涉事的“利之星4S店”销售人员在消费者不知情的情况下，诱导消费者刷卡1.52万元支付所谓的“金融服务费”，本身就属于变相乱收费行为，既不符合金融业按揭贷款的相关规定，也不符合奔驰公司内部的销售规定。
顾名思义，“金融服务费”是指4S店在帮助购车者办理按揭贷款时提供金融服务时收取的费用。4S店提供这种服务，不应该由4S店直接向购车消费者收取，而应该由银行机构按一定贷款额度支付给4S店。因此，这种收费的取向本身就是错误的。
梅赛德斯-奔驰公司就“利之星4S店”违规收取金融服务费一事回应时称，“一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。”这说明，收取金融服务费完全是“利之星4S店”的单方违规收费行为，既不合法，也不合规。
实际上，购车者被4S店强行收取各种费用的案例并不少，还有很多人被强行要求“购买保险”、“按揭购车”等等，只不过大部分购车者选择了忍气吞声，并没有引发热议而已。
4S店胡乱收取“金融服务费”，不外乎出于两方面的考虑：一是目前汽车销售市场竞争趋于饱和，车价不断下跌，裸车销售利润大幅减少，4S店为了提高自身销售利润，不得不采取这种方式，要求车主按揭贷款购车、暗中收取金融服务费以达到赚钱之目的。二是4S店这种违规收费行为一直没有引起相关监管部门的足够重视，缺乏有效的监管制约，查处不及时，导致违法成本过低，违法违规者的胆子越来越大。
针对4S店存在的这种违规收取金融服务费的行为，监管部门应该扎紧篱笆，加大打击力度。首先，应对4S店的经营销售行为加强监管，对各类收费严格审核，制订明确的销售收费项目和标准，严禁各种不经审批的收费行为。其次，建立严密的检查体系，开展经常性的检查，对发现违规收费行为要从严从重处罚，绝不姑息迁就；加大乱收费成本，让4S店不敢乱收费。此外，要充分重视消费者权益的保护，对消费者的投诉事项，要及时查处和维权，让4S店的销售行为处在全社会的有效监督下，让4S店不敢再乱伸手，不能再乱收费。
□莫开伟（财经评论人）编辑汪世军校对卢茜
