原标题：西关桥5车道将改造为8车道
从黄河路至长江路区域的西关大街段由原来的5车道拓宽为8车道；西关桥旧桥拆除，新建一座上部为机动车道、行人和非机动车混行道，下部为行人拱桥的62米长的钢制箱梁桥……3月28日，记者在西关大街拓宽改造工程施工现场了解到，目前工程全面推进，正在进行桥梁下部结构施工。
西关大街位于我市中心城区，跨越南川河，南侧与之平行的是城市主干路昆仑大道，北侧是五四大街，西关大街不仅承担着东西向过河交通的重要作用，还承担着南北向交通与东西向交通的转换功能。长期以来，西关大街区域交通量大，车道数少，车道窄，随着昆仑桥新建工程和长江路拓宽改造的完成，西关大街的交通通行压力剧增，既有的西关桥已无法为城市交通承担和提供高效的服务，在早晚高峰期间很容易造成交通拥堵，对市民的出行造成较大影响，成为制约城市交通的一个瓶颈。针对这一现状，市委、市政府高度重视，认真研究实施西关大街拓宽改造工程。
据了解，改造后的西关大街（黄河路至长江路）全长425米，道路宽46米，为双向8车道，道路等级为城市主干路。与长江路一样，随着拓宽改造西关大街将华丽变身。在对西关大街拓宽改造的同时，西关桥也将一并进行拆除重建，新西关桥上部为30米宽的机动车道、两边各5米宽的行人和非机动车通道，下部为行人拱桥，新建的西关桥将是南川河上又一道风景线。西关大街拓宽改造工程自去年年底半封闭施工以来，目前进展顺利，春节开复工后工程加紧实施，目前桥区外加宽段道路已基本拓宽完成，桥梁下构正在加紧实施。为保障交通顺畅，西关大街拓宽改造工程也基本为夜间施工。
西关大街拓宽改造完成后，将进一步缓解交通拥堵，消除中心城区道路瓶颈，优化区域交通网络，改善该区域原有车道不足、车道数过少、通行能力差的现状，对完善路网格局，发挥路网功能，提升市区道路通行效率具有重要意义。
