原标题：喜乐航人事再现大变动 3高管同一日申请辞职
新京报讯（记者 王庆滨）北京喜乐航科技股份有限公司（以下简称“喜乐航”）再现高管人事地震。记者今日获悉，公司副总经理、董事会秘书陈剑3月25日向喜乐航董事会提出辞职，同一日，董事朱勇和李强也双双提出辞职。三位高管的辞职原因均为个人原因。
据可查资料，2019年以来，喜乐航已有四位董事会成员提出辞职。1月2日，喜乐航董事长崔轶隽递交辞职报告，由于董事会尚未选举产生新的董事长，崔轶隽的辞职暂未生效。截至目前4位辞职人员均是去年10月新当选的高管。
据不完全统计，自2017年12月以来，喜乐航多次出现管理层集体辞职的现象。2017 年 12 月 27 日，公司原董事长孙奇杰、副董事长屈孝鹏和总经理潘运滨提出辞职。随后，魏霆接棒董事长一职，张治就任副董事长、总经理，二人也已于2018年8月24日提出辞职，同时辞职的还有董事会秘书和职工代表监事等。据悉，上述辞职高管并不持有喜乐航任何股权。
喜乐航是海航系企业，控股股东为海航云商投资有限公司，实际控制人为海南省慈航公益基金会。该公司于2016年挂牌新三板。喜乐航致力于打造航空互联网平台，拥有一定的航班系统改装技术。海南航空的互联网航班大部分都是由喜乐航负责改装。
自2017年9月，民航局宣布对便携式电子设备放宽管理后，国航、南航等航空公司相继推出具有WiFi上网功能的航班，航班WiFi概念一度大热，当时甚至有业内人士预测，航空WiFi将是一片蓝海。但对于较早进入这一蓝海领域的喜乐航而言，近年来的业绩却不尽如人意。2013年至2017年，公司持续亏损。此外，因为其 2016 年度经审计的期末净资产为-940.87万元，喜乐航戴上了“ST”的帽子。
新京报记者 王庆滨 编辑 王真真 校对 付春愔
