原标题：花城广场北站开始围蔽
广州日报讯（全媒体记者李天研通讯员陈巨武、陈虎辉）广州地铁昨天通报，为配合十三号线二期花城广场北站建设，经交通管理部门批准同意，施工单位计划3月22日起，对黄埔大道西华夏路交叉口至黄埔大道西珠江西路交叉口区路段实施绿化迁改、交通疏解和施工围蔽。围蔽总长约700米，围蔽区域内将进行管线迁改及车站主体结构施工，计划2022年底前完成车站施工任务解除围蔽。
花城广场北站周边道路交通繁忙。为了最大限度减少地铁施工对市民出行的影响，广州地铁对围蔽施工方案进行了多轮优化研究。根据施工计划，车站实施施工围蔽后，黄埔大道、华夏路、体育西路将设置临时车行疏解道，但围蔽前后车道数量保持不变。
其中，施工围蔽需占华夏路东侧3车道。交通疏解将拆除中央绿化带和部分西侧绿化带，将绿化带改建恢复为行车道，保持原有的双向6车道行车条件，同时在围蔽外侧与交通疏解道之间恢复设置3米宽人行道。
另外，施工围蔽需占黄埔大道西南侧2车道。交通疏解将拆除中央绿化带，将绿化带改建恢复为车行道，保持原有双向12车道行车条件，同时在围蔽外侧与交通疏解道之间恢复设置3米宽人行道。
此外，施工围蔽需占黄埔大道西进珠江西路路口处一车道。交通疏解将改造交叉口绿岛，保持原有单向3车道行车条件，同时在围蔽外侧与交通疏解道之间恢复设置3米宽人行道。
为了减少施工对市民的影响，地铁施工中将推动绿色环保施工、合理规划工序时间、减少夜间噪声等措施，将对周边的影响降到最低。
