原标题：宝马“三步走”战略转型出行科技公司，中国市场最关键
新京报讯（记者 王琳琳）3月20日宝马集团高层在2018年财报年会上解读了宝马集团2018财年运行的基本情况，并提出了2025年前详细发展规划，提出“三步走”的战略构想。其未来拟转型为出行科技公司，而中国市场对宝马尤为关键。
年会现场宝马集团董事长科鲁格与BMW iNEXT。
2018年销售249万辆利润微增
从销量上来看，2018年宝马集团全年累计销售249万辆汽车和超过16.5万辆的摩托车。2018年宝马集团的集团营收达到974.8亿欧元，税前利润达到98.15亿欧元，与去年持平；其中税前利润率达10.1%，实现了原定超过10%的目标。业内认为宝马集团增长的税前利润率反映出来宝马集团在运营成本和盈利能力有一定的优势。
中国依旧是宝马集团全球最重要的市场，宝马集团在中国市场实现了销量增加7.7%的稳健增长，共交付64万辆新车，为宝马集团全球汽车销量贡献了超过四分之一的业绩。
“三步走”战略中国市场最关键
宝马集团董事长科鲁格对宝马从现在开始到2025年的发展提出了“三步走”战略构想。科鲁格表示，“全新第一战略”的2016年到2018年是第一阶段，重点在自动驾驶、电动化以及共享出行，目前已完成既定目标。他表示，今年将继续加速推进新车型的发布，启动产品攻势2.0战略。以中国市场为例，预计推出21款全新或升级版车型；具体来看，除了BMW X7、全新BMW 7系以及全新BMW 8系之外，今年还将推出全新BMW 3系，同时将在沈阳华晨宝马工厂投产BMW X2车型。按照规划，今年将有10余款全新或升级款新能源车型， 2020年计划实现在沈阳投产BMW iX3并将出口全球。
在第二阶段宝马集团将持续在电动化领域布局。作为宝马集团全球最大的单一市场，中国也是宝马推行电动化发展的重要驱动力。升级后的沈阳工厂年产能将提升至65万辆，同时将加速推进与长城汽车合资的光束汽车，加快MINI国产纯电动的生产。
从2021年开始到2025年的第三阶段，电动化和智能化依旧是发展重点。2021年宝马将推出旗舰车型BMW iNEXT，实现电动化、智能化的融合。同时还将推动宝马集团向高档出行领域科技公司的转型，中国市场无疑将成为宝马战略转型的前沿阵地。
宝马集团还公布从今年4月1日起，BMW、MINI以及劳斯莱斯三大汽车品牌将会整合为一个部门，该部门命名为C部门。科鲁格解释道，C代表消费者，整合之后的C部门目的是为了更好地为客户服务，打造客户的高档品牌体验，建立与客户之间的长久关系。
新京报记者 王琳琳 图片来源 企业供图 编辑 陈小兵 校对 卢茜
