原标题：中国为什么不禁飞波音737-9?
经济日报-中国经济网北京3月14日讯因为埃航空难，世界各国纷纷宣布暂时禁飞波音737-8飞机，包括加拿大、美国等一些国家还同时宣布禁飞波音737-9飞机。为什么在全球最早宣布暂停波音737-8飞机商业运行的中国民航局没有宣布禁飞波音737-9呢？该局在3月14日的新闻发布会上给出了答案。
有记者提问：埃塞俄比亚航空的空难发生后，民航局停飞了国内航空公司的737-8，但有些公众认为737-8就是737-800，所以737-800机型也不选择乘坐，请问这两个机型是一个型号或者说一个系列的吗？
民航局航空安全办公室副巡视员周红回答：首先向大家简要介绍一下波音737飞机系列机型。波音737飞机为波音公司生产的双发窄体客机，于1967年取得美国联邦航空局型号合格证，先后出产多个系列的飞机。其中包括737-700系列、737-800系列，以及737-7，737-8，737-9和737-10等。737-7，737-8，737-9和737-10统称为737MAX，有时这些飞机也被相应称为737 MAX 7，737 MAX 8，737 MAX 9和737 MAX 10。目前737MAX飞机中，只有737-8于2017年10月获得了中国民航局的型号认可。因此，现在我国进口的737MAX飞机只有737-8型。
大家也关注到，近日中国民航局要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行。在这里，提醒大家，737-8型并不是737-800系列，请大家予以区别。
