封面新闻记者 陈彦霏
当地时间3月10日8时，一架载有157人的埃塞俄比亚航空公司客机失事，机上无人生还。埃塞俄比亚航空官方公布，失事飞机上有8名中国人。
据了解，这次国内中铁七局第一时间赶赴现场救援，3月12日，救援行动基本宣告结束。中铁七局救援负责人王光辉回忆讲述了现场救援过程。
救援现场 图片来自中铁七局集团
赶赴现场通宵救援尽可能保证机体完整性
据王光辉介绍，他们团队携第一批设备于3月10日下午3点半到达现场。现场当时有一个深度约十米的坠坑，在坠坑的南面，约一万多平方米范围内，全是散落的飞机零部件。
在埃航负责救援的现场团队的统一安排下，他们开始了救援工作——对坠坑周边进行清理，便于寻找主要的机体坠落部位。他们在10日到11日晚上通宵作业，把整个挖掘平台进行整体扩大，尽可能保证机体完整性，同时也便于分拣机体坠落件及机上乘客遗物。王光辉介绍说，11日上午9点到10点之间，第一个黑匣子找到！下午12点半找到了第二个黑匣子，两个黑匣子都是挖掘到15米深处左右找到的。
救援现场 图片来自中铁七局集团
现场搭建灵堂祭奠遇难者 忍住泪水努力挖掘
在12日下午5点全部机体挖掘出来后，主要的挖掘工作基本结束了，剩下的工作是对埃航进行进一步分拣及检验。12日有部分家属到达现场祭奠，下午波音团队也到达现场。因为当天到的团队较多，埃塞俄比亚政府将现场封闭了起来，他们得到的指令是继续待命。今天（13日）上午现场搭建了灵堂，祭奠各国遇难乘客。
王光辉回忆，遇到这么大的灾难，对每个队员的内心也是一个巨大的挑战。站在救援现场，队员们的内心十分悲凉，他们忍住泪水，竭尽所能努力挖掘。从10日下午到11日下午，队员们连续作业，中间没有停止，这个工作状态对队员们来说也是一个挑战，每个人都是一刻不停，一定要把整体残骸完全挖掘出来，没有任何人有怨言。
救援现场 图片来自中铁七局集团
亲见同胞遗物：只觉生命二字沉压在心中
第一天救援，下午5点左右，王光辉在地上看到了一本带着中国国徽的护照封面，他的内心顿时紧了起来，非常难过，因为当时他还不知道失事飞机上有我们的同胞。他说，也看到了很多小孩儿用的物品，有挂着小熊的小书包等等。回忆当时感受，王光辉难以用语言表达心中的痛，只觉得生命二字沉压在心中。
