原标题：佛江高速天连至北滘段小车收费0.6元/车次
大洋网讯 继上月，借用佛山一环进行高速化改造的佛江高速公路和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段收费标准正式获批后，今日，记者从广东省政府网最新获悉，同样借用佛山一环进行高速化改造的佛江高速公路佛山段天连至北滘段（即佛江高速公路顺德段主要部分），其收费标准也正式获批同意。根据批复文件，一类车辆的收费为0.60元/标准车公里，而货车则实行完全计重收费。
最新发布
佛江高速顺德段收费标准获批 小车全程15元
根据广东省高速公路路网规划，佛江高速公路顺德段、佛江高速公路和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段等5条高速公路项目需途经佛山。2014年4月，经省政府批准，同意上述5条高速公路项目利用佛山一环路段改造，并纳入全省高速公路联网收费。
根据今年以来广东省政府网公布的相关文件，佛江高速和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段以及佛清从高速南段，已陆续被获准同意在交工验收通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费，收费车型按国家统一标准进行分类，1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5，收费费率为0.60元/标准车公里；货车实行完全计重收费，基本费率为0.12元/吨·公里。
而这次公布的《关于佛江高速公路佛山段天连至北滘段车辆通行费收费标准有关问题的批复》内容具体为：“同意佛江高速公路佛山段天连至北滘段交工验收通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费，收费车型按国家统一标准进行分类，1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5，收费费率为0.60元/标准车公里；货车实行完全计重收费，基本费率为0.12元/吨·公里。”可见，这次标准与之前佛江高速和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段以及佛清从高速南段获批复的标准一致，小车全程跑完佛江高速公路佛山段天连至北滘段，须缴费15元/车次。
交通展望
新获批路段与广中江互联 快速通达中山江门
记者从佛山一环高速化改造工程相关单位了解到，佛山一环高速化改造后，成为五条高速的公路编号将不再是原来佛山一环的编号“S82”，目前已在陆续更新。例如，这次收费获批的佛江高速公路佛山段天连至北滘段，与上个月前已获批的佛江高速和顺至陈村段，编号统一为“S47”。
在导航地图上，车主会发现，未来成为高速的S47佛江高速可在顺德的天连互通立交，与广中江高速互连互通，这也使得广佛中心区的车流可以通过佛江高速接广中江高速，快速前往中山、江门等市；而广州东新高速、广珠西线高速上的车流，也可以通过广中江高速，接佛江高速后快速进行佛山以及粤西其他城市。
截至目前，借用佛山一环进行高速化改造的多条高速项目已陆续获得了收费标准批复。除了这次公布的佛江高速公路佛山段天连至北滘段，已获批复的文件显示：借用佛山一环东线及其北延线进行高速化改造的佛江高速和顺至陈村段，全线距离大约38.58公里，按照0.60元/标准车公里、收费系数为1计算，走完全程需要缴费23元；借用佛山一环北线高速化改造的广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段收费后，该段高速全程约为37.785公里，一类小车（七座及七座以下客车）如果走完全程，按照0.60元/标准车公里、收费系数为1计算，则须缴费23元；而借用佛山一环西线进行高速化改造的佛清从高速南段收费后，该段高速全程大约为41.399公里，一类小车（七座及七座以下客车）如果走完全程，按照0.60元/标准车公里、收费系数为1计算，则须缴费25元。
小背景
主线纳入联网收费 辅道可供免费通行
根据此前公布的资料显示，佛山一环高速化改造总里程约为108.3公里(其中：一环主线99.4公里、一环北延线8.9公里)，现状辅路63.2公里，新增辅路35.7公里，改造后基本拉通现有辅路。按照计划，高速化改造后的主线将纳入全省高速公路联网收费，而辅路力争年底完工，届时可实现双向六车道标准，供市民免费通行。不过，截至目前，已于1月底全线通车的佛山一环主线，其高速化运营和管理的具体工作计划仍未公布。
未来，佛山一环5条高速公路纳入全省高速公路联网后，将是便捷串联粤北山区、“广佛肇”、“珠中江”、“深莞惠”三大经济圈的交通要道，也是珠三角地区前往湖南、港澳等地的重要出省通道，不仅可直接连通佛山中心城区与广州花都，也串联了广佛间众多横向联系通道，是广佛两市城区交通出行的重要转换干线。
（广报全媒体记者李传智）
