原标题：贵州这头“独角兽”越长越壮
短短5年,货车帮规模持续增长——
贵州这头“独角兽”越长越壮
“成立四年多,货车帮从小到大,成为中国‘互联网+物流’领域的独角兽企业,我深切感受到了贵州这片土壤适宜民营经济成长和壮大!”日前,面对前来采访的各路媒体记者,贵州满帮集团有限公司联席总裁、货车帮CEO罗鹏说出了心里话。
采访中,罗鹏很有底气地表示,自己对公司的未来有信心,更对民营经济的未来有信心。
罗鹏的信心来源于各级党委、政府对这家新兴民营企业的支持——
让罗鹏印象最深的事发生在2015年5月。
“那时,货车帮正是攻坚全国市场的关键时期,急需到学校招聘一批销售人员。”罗鹏说,行业内的人都知道,5月是招聘“真空期”,对于当时名气尚小的货车帮而言,想要招到合格的销售人员困难更大。所以当他们去学校进行招聘时,校方对这家企业充满了疑虑。
情急之下,罗鹏将这一情况反映给了贵阳经开区的相关部门。
随后,经开区相关负责同志亲自带着罗鹏去学校“串门”,还多次邀请学校老师到经开区了解情况,深入参观货车帮公司。
经过三方努力,货车帮“用人荒”难题迎刃而解。
“那次如果没有经开区和学校的全力帮助,我想可能也没有今天的货车帮。”罗鹏感慨地说。
罗鹏说,习近平总书记2018年11月1日在民营企业座谈会上明确提出大力支持民营企业发展壮大的6个方面政策举措,每一方面都精准指出了民营经济当下发展中的关键问题,让身为民营企业家的他备受鼓舞。
信心来源于政府发展意识的创新——
“创新型政府”,这是罗鹏在采访中多次提到的一个热词。“没有创新型政府,哪来贵州大数据的繁荣;没有创新型政府,哪来货车帮今天的发展!”看着货车帮一天天成长,见证贵州大数据发展的点点滴滴,罗鹏悟出了这样一个道理。
罗鹏给记者打了一个比方:“如果把民营企业比喻成正在水中游泳的人,党委和政府不再仅仅是站在岸边为我们加油鼓劲的‘啦啦队’,而是跳入水中和我们一起游、一起感同身受,为我们保驾护航,营造良好的营商环境为企业提供全方位服务。”
“其实,大数据无论对货车帮还是贵州都是一场创业,创业期间总会遇到新事物、新问题。”罗鹏说,就他个人感受而言,贵州省在面对新事物、新问题时总能想企业之所想,急企业之所急,完全以创业者心态支持企业发展。
正因为如此,罗鹏看到了贵州各级党委、政府在推动全省经济发展过程中,不断调动民营经济活力,让民营经济创新源泉充分涌流,创造活力充分迸发。
信心来源于企业取得的不凡业绩——
成立于2014年3月的货车帮,如今已经是全国最大的车货匹配信息平台,截至2018年8月已拥有会员车辆520万辆、货主会员150万家,被业界称作中国“货运版Uber”。
而成立之初,这个平台仅拥有23万会员车辆数和8万货主会员。4年多时间,无论是拥有货车司机数量还是货主保有量,都呈现爆发式增长。
更重要的是,大数据将数以百万的货车司机和物流企业连在一起,大大降低了货车空驶率,提高了物流效率。
据企业统计,通过减少货车空驶,仅2017年一年,货车帮在线运费交易平台就为货车司机节省燃油损耗达860亿元、减少碳排放4600万吨。
罗鹏说,数据最能直观体现企业发展状况,货车帮在贵州扎根4年多,他不仅看到了企业的成长和大数据给贵州带来的巨大变化,更感受到了贵州民营经济迸发的活力。
因此,2017年12月27日货车帮与运满满宣布合并成立满帮集团时,企业决策层毫不犹豫把集团总部落户在贵阳。
在最新一轮的估值中,满帮集团获得了超过60亿美金的估值,成为西部最大的互联网+物流独角兽企业。（记者 曾帅）
