独家专访叶培建院士：无惧挑战 嫦娥四号“正中靶心”

原标题：独家专访叶培建院士：无惧挑战 嫦娥四号“正中靶心”

来源：央视网

央视网消息：人类航天器曾经多次对月球进行了探索，却从未着陆过月球背面，对这里进行月面探测，其中一个重要原因就是背面着陆的难度远远大于正面。面对层层挑战，嫦娥四号不仅顺利完成了这个世界首次，而且着陆的精度还超出了预期，可以说是“正中靶心”。

对于嫦娥四号来说，这趟没有任何经验可以参考的旅程，从选择着陆区开始就面临着考验。对于地形崎岖的月球背面而言，想要给嫦娥找一个合适的地方落脚，并不容易。

嫦娥系列探测器及火星探测器总指挥 总设计师顾问 叶培建院士：明显可以看出背面的起伏更大，坑更多。我们发现我们在月球的背面只能找到一个30公里乘50公里这么大小的一个地方比较平坦，而在正面我们可以找到100公里乘200公里。

尽管科研人员为嫦娥四号选好了着陆区，但是整个着陆过程还要靠嫦娥四号自己完成。它需要在着陆之前仔细确认好自己下方的地形，避开所有高低起伏的位置。它也不能参考嫦娥三号“抛物线式”的落月方式，而是需要近距离的分辨好着陆区域，选定之后直接垂直降落，这也给控制系统带来了很大挑战。

嫦娥系列探测器及火星探测器总指挥 总设计师顾问 叶培建院士：它（月背）的高度起伏要比月球正面大得多，这高度一起伏以后，我们的高度测量装置影响就很大。我们测高计我们的速度计它面对的对象就很复杂。

面对层层挑战，嫦娥四号交出了一份满意的答卷。经过近12分钟的精准控制，嫦娥四号准确地降落在了预选着陆区——冯·卡门撞击坑。

嫦娥系列探测器及火星探测器总指挥 总设计师顾问 叶培建院士：在降落过程当中和降落以后，我们可以和中继星很好地联系，没问题。而我们的降落虽然那么难，但是我们几乎打在了靶心，降得很好。

这次“正中靶心”是我国继嫦娥三号之后，再次验证了月面软着陆的技术，并且更进一步验证了精确的定点着陆技术。让我们对未来的月球探测，甚至更远星球的着陆探测，增添了一份信心和保障。