原标题：“千里走单骑”回家过大年
肇庆服务点内的摩托车返乡大军，交警和志愿者在现场为大家提供暖心服务。
刘小平的骑手打扮别具风格。
2019春运面孔5
每年的春运回家路上，总少不了摩托车大军的身影。来广东打工的四川人刘小平就是一位经验丰富的“摩托骑士”。1月27日早上9时，刘小平从广东江门出发，一路骑摩托车途经广西、贵州，最终抵达四川，行程共1550多公里，前后历时3天。今年的这段回家路对刘小平来说很特别，他不仅看了沿途美丽的风光、吃了不少特色美食，也经历了大雾迷漫、雨打风吹的艰辛，但更多的是一路上感受到的温暖与关怀。他所有的感受都汇聚成一个念头——回家过年。
1月29日晚上10时左右，刘小平回到四川宜宾老家，他的摩托铁骑素有“拖拉机”之称，远远地还没到家门口，那洪亮的行车声音已经向家人提前打了招呼。回到家的那一刻，所有的疲劳和艰辛全被刘小平抛到脑后，老妈为他打了热水，泡了脚，端上了热腾腾的饭菜，刘小平饱餐一顿，一觉睡到了第二天中午，开始了他的春节假期。
文、图/广州日报全媒体记者李华
回到家中，刘小平一身轻松，他白天骑着爱车到亲戚家里串门，晚上又骑着摩托车参加了一个盛大的家庭聚餐。对他而言，回到老家骑摩托车跟在外头骑车的感觉是完全不同的，家中温暖的人情味早已消退了他骑行回家的寒意与艰辛。
初一与摩托车结缘
刘小平老家在四川宜宾，父母在广东江门务工，6年前他也来到江门，在一家工厂从事品质管理工作。如今的他早已习惯了广东的节奏，“在广东生活感觉一切都挺好的，天气也比老家暖和一些。”
对于摩托车，刘小平情有独钟，早在初一的时候，他就着了迷。他记得当时拿着自己的手机跟好朋友交换对方摩托车的使用权，从此就爱上了当“骑士”的感觉。
“第一次不太会骑，但骑上去的那种感觉太美妙，难以形容的兴奋。”第一次与摩托车“亲密接触”后，刘小平在心中埋下了种子。但当时读书苦于资金不足，他未能如愿拥有一辆摩托车，这个兴趣也曾一度搁浅。但他心里始终没有忘记这件事，“我出来打工的第一件事就是存钱买摩托车。”
工作一年多后，刘小平得偿所愿，买了自己的第一辆摩托车，他格外爱惜这部座驾，“到现在骑了六年多了，一点毛病都没有。”
在江门工作这些年，刘小平找到了志同道合的朋友，加入了由老乡创办的摩托车俱乐部，2015年~2016年间，他经常参与俱乐部的活动，和朋友们一块骑着摩托车外出游玩。后来，有些俱乐部成员开始玩大排量的摩托车，这让刘小平有点心动，到了2018年，他也换上了一辆二手的大排量摩托车，说起心爱的新伙伴，刘小平如数家珍：“车子用的是宝马的发动机，意大利进口的铝镁合金车架，这可是国产大排量车中很好的车架……”不过让他不太满意的是，前任车主对车子进行了一些杂七杂八的改造，刘小平将这些多余的部分一一清除，让爱车回归到最为简单实用的样子。
网上召集“骑友”回家
刘小平一直心怀着骑行回四川老家的梦想，往年他曾与三四个同学一起骑车回家，如今大家因工作分散不能聚在一起，所以今年过年前夕，刘小平这个“骑士”在江门显得有点“孤单”。
但作为摩托车爱好者，刘小平享受着那份外人不太容易理解的感觉，“我很喜欢骑摩托车，也特别喜欢广西、贵州沿途的风景，一路骑车，到达某镇或者市吃上一碗粉，然后再启程，这种感觉很棒。”于是，今年刘小平决定再次骑行回家。
“这个月底有江门、中山的车友骑车回四川的吗？想约一两位一起跑，路上相互有个照应，重点是我不走高速。”1月2日，刘小平在网上发出召集令，希望有同伴一起骑行回家，“我这台车是二手买来的，坏过两次，我想找个伴，万一到时候在半路上车坏了，可以互相帮助一下。”
原来，刘小平的这部大排量座驾曾维修过两次，他担心爱车在路上“掉链子”，“跑贵州方向的话，有些地方差不多一百公里都没有人烟。”召集令发出后有人曾联系过他，但由于大家出发的时间未能达成一致，刘小平后来依然只能是孤身骑行上路。
漫漫回家路无人同行，对此刘小平并不担心，因为他知道从两广地区返乡的人员较多，摩托大军一路上肯定会络绎不绝。今年的返乡之旅，当刘小平骑车出了广西后，他有大段时间都是一人独自骑行在路上，比起往年确实多了一分孤寂。
作为经验丰富的摩托车“老司机”，刘小平今年出发前丝毫也不敢怠慢。出发前，他先给爱车做了“全身体检”，从轮胎、链条到电路、电喷等，他都一一做了检测，修车师傅告诉他，“车基本没问题，跑西藏都行，只要硬件不坏。”这一番话让刘小平放心不少，为了保障安全，他还随身携带了七八斤的基本维修工具以及3升汽油，做好了万全的准备。
出发之前，刘小平心中已有了清晰的路线图，他计划从肇庆方向出广东，经广西、贵州进入四川，全程行走国道、县道，不走高速，行程约1550公里，预计用时3天，他更注意劳逸结合，途中每天早上9时才出发，18时就停下来休息过夜。原本刘小平还打算带帐篷，在沿途所到之处扎营露宿，不过由于行李太多，他最终打消了这个念头。
此前，刘小平春节曾骑行过几次，对于沿途的路况心中基本有数，“我最担心的还是贵州那边的路，就怕结冰路滑或是遇上修路。”一旦路滑，他就必须减速行驶，只能跑到每小时30~40公里，而一般他的行驶速度每小时可以跑到60~70公里。
今年回家路格外“暖”
出发之前，刘小平报名参加了由中国石化与共青团广东省委举办的“情暖驿站、满爱回家”公益活动。1月27日出发之际，他在江门免费加满了油，还得到一个大礼包，里面有面包、矿泉水和八宝粥等，“虽然不是很贵重的礼物，但当时心里真的挺温暖。”
出发当天天气很好，刘小平心情有些激动。他虽然是第一次独自骑摩托车从广东回四川，但他并不担心，“我跟着导航走，反正怎么骑都在中国”。
春运期间也是大批返乡人员骑行回家的时候，出发后不久刘小平就汇流到摩托大军之中。在广东境内，他沿途看到许多爱心驿站。
在肇庆的服务点，刘小平稍作休息，服务点为他的爱车提供了免费维修，还有工作人员向他提供热水和姜汤。志愿者与摩托大军共同描绘了今年返乡的热闹场景。而在马路边还停放着一排排的交警铁骑，后来，刘小平在社交平台写道，“肇庆交警铁骑护送返乡人员回家，很暖心！”
让刘小平感觉最温馨的时刻是在广西贵港，当时他还没到服务区就看到交警同志向他招手，“我以为是交警查车，就先骑了进去，然后志愿者和交警都过来帮忙推车，给我送姜汤，搞得我都有点不好意思了。”
在服务区，刘小平和志愿者们聊了四五十分钟，对方赠送了他寓意团圆过年的彩带和贴纸，他还和志愿者合了影，“这些贴纸、彩带都很有意义，我要把它们都收藏起来。”
回程第一天，刘小平在路上遇到前往广西贵港的回乡人，他们一起跑了很长一段路，后来由于车子加油，大家便在梧州分散了。这天，他跑了500多公里，到18时30分，刘小平停车休息，在桂平市找了一间旅馆落脚。安顿好行李后他迫不及待地出去吃了两碗螺蛳粉，这里的美食对他而言有着熟悉的感觉。骑行了一天，刘小平感到腰酸脖子痛，洗完澡就匆匆睡下。
第二天一早，刘小平检查了一下车辆，随即出发。他很喜欢广西沿途的风光，尤其跑在广西全新的国道上，“一路看山看水，跑起来感觉不到枯燥。”
疲惫艰辛只为回家
归途第二天，刘小平明显感觉比较适应了，当天也跑了500多公里，1月28日晚上他在贵州麻尾稍作休息。“那儿的一座山晚上亮着灯，映照在水面，然后反射到山上，那个山好像金山一般，很漂亮。”
离家越来越近，刘小平的心情也更激动一些，原本他计划第三天继续走国道，但一起床他发现下着雨，雾气较大，气温也骤然下降，于是他临时决定走高速。
1月29日这天，刘小平把随身携带的30多片暖宝宝全都贴在了身上，“太冷了，风吹过来，牙齿、嘴唇都很痛，跑了两三个小时手已经不太听使唤，有点麻木了。”耳边的风呼啸而过，前方的雾气又遮挡了视线，刘小平说当时的能见度只有50米左右，因此他骑得很慢，开着双闪灯，跟着前面的车小心翼翼地跑，也注意跟前方车辆保持足够的距离，“不能急刹，怕会打滑。”
为了缓解高速途中的精神疲惫，刘小平把万金油、风油精等提神物品都用上了，在服务区排队加油时，他还不忘按摩太阳穴。当天下午17时后，天已黑，距离下高速还有10多公里时，摩托车油箱指示灯开始闪，“下高速前那段路，我神经绷得更紧了，那时候是晚上了，路上又没有灯。”刘小平戴着头盔，雨打在挡风镜片上，根本看不见前方的路，他只好把镜片拔起来，任由风雨“敲打”着眼睛。好在刘小平的爱车坚持到了出高速，顺利找到加油站。
加完油，刘小平回家还有50~60公里的国道要赶。为了早点回家，他马不停蹄地出发。家人不知道刘小平当晚会回来，原以为他走国道，要到1月30日中午才能抵达。“我这个车声音比较大，外号叫拖拉机，车开到家对面时我老妈就听见了，她就出来开门。”然后刘小平的弟弟、表弟也出来了，那时候他更激动了，“寒冷、疲劳、艰辛这些都已抛到了后面去了。”
