原标题：下班回家，小区车位只能靠抢！你遇到过这种尴尬吗？代表建议：支马路能否错峰停车
摘要：不只是小区业主停车难，在市区内各大热门商圈，想找到一个合适的停车位也绝非易事。
对于不少上海市有车一族而言，驾车出门找不到合适的停车位是困扰他们出行的一大难题。特别是对于中心城区老旧小区的业主而言，每天晚上开车回家，都要面临着一场“抢车位”大战。
在今天上午黄浦代表团审议中，就有代表表示，对于市区中心的非主干道和支马路，能否实施错峰停车？
市人大代表林龙泉是一位社区工作者，他表示，他所在的小区，“停车难问题不亚于任何一个世界级难题”。据《上海交通行业发展报告（2018）》显示，2017年底，上海市注册机动车保有量390.5万辆，较上年增长8.5%。而截至2017年6月，全市居住类停车缺口达84.9万个。“去年上海市召开‘美丽家园’推进会，会上提到小区停车难可以找相关公共单位协商解决，比如学校、医院，让他们拿出停车位，但是这个问题到现在都还没有解决。”
李飞康代表则表示，不只是小区业主停车难，在市区内各大热门商圈，想找到一个合适的停车位也绝非易事。“上海正着力打造打响上海购物品牌，如何深挖道路停车泊位资源，如何让驾车族便利泊车购物、消费、休闲等，是摆在交通管理部门的一大考题。”
“如果能利用好僻静道路，上海市区停车难的问题将会更好地被解决。”李飞康注意到，不少车主在找不到停车位的情况下，会将车辆停在断头路和支马路上，“把车辆停在断头路上既不影响车辆行驶，也不影响道路畅通。”不过，李飞康发现这些车辆还是会被贴上罚单，他认为相关部门应该多多调研，看看哪些支马路适合停车，为民众创造停车条件。
李飞康还建议上海市交通道路管理部门可以向国外学习先进的经验，“国外都在大力挖掘支马路的潜力，充分利用道路资源在僻静的马路上设置停车位，美国、加拿大、法国等国家甚至会在马路主干道上开辟夜间专用停车位。”
“建议公安部门跨前一步，来我们基层调研。”林龙泉表示，停车难已经给居民生活造成困扰，但是这个问题依靠社区力量是无法解决的。“对于那些非主要路段的小马路，是不是专门开辟一个路段给居民错峰停车？还是希望相关部门尽快能给出指导意见。”
栏目主编：张骏文字编辑：胡雨松题图来源：视觉中国图片编辑：邵竞
