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“中国人出去的多、外国人进来的少”,邮轮经济冷热不均如何打破?

原标题:“中国人出去的多、外国人进来的少”,邮轮经济冷热不均如何打破?

摘要:徐大振说,邮轮经济是与上海四大品牌建设对接非常紧密的一项产业。他建议,要加大投入集成力量,多部门、多产业关心邮轮建造,特别是围绕着邮轮的关键核心件的建造,这体现出上海制造的水平。

“明年我们的阶段性目标是基本建成具有全球资源配置能力的国际金融航运中心,但去年一年本市航运投入只有2.5亿元,这个数字偏小了。”市政协委员、上海侨联副主席徐大振在市政协“率先构建现代化经济体系,推动经济高质量发展”专题会议呼吁,上海应出实招支持航运业发展。

“应市长在报告当中谈到了推进邮轮经济全产业链发展,这让人期待。”徐大振说,邮轮经济是与上海四大品牌建设对接非常紧密的一项产业。他建议,要加大投入集成力量,多部门、多产业关心邮轮建造,特别是围绕着邮轮的关键核心件的建造,这体现出上海制造的水平。

目前,邮轮游客有流向失衡的现象,中国人出去的多、外国人进来的少,冷热不均。“如何让外来游客感受到上海购物与上海服务的独特魅力、希望有关方面可以做一些研究。”

在发言中,徐大振建议,上海要围绕标准制定、话语权提升方面加大力度,比如国际海事组织能否在上海设立办事处。对于前期已经落地运营的一些功能性机构,比如国际海事组织亚太技术合作中心,波罗的海航运公会等,他们的运行情况情况如何,也需要我们关注。

“航运要素市场和自贸试验区的改革有着高度关联,在这方面要充分做好前瞻性的计划研究和储备。”徐大振说,这里就涉及到自贸区改革贸易便利化的问题,和商务委、非交通运输部门紧密相关,还与中央一些部委有关,因此建议进一步强化部市合作机制,加强对这些要素的配置。

栏目主编:张骏文字编辑:张骏题图来源:视觉中国图片编辑:雍凯

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