原标题：佛山一环主线：全线通了
海八路往平胜大桥方向工人正在拆除路障。
一环平胜大桥路段
春运探路
文/广州日报全媒体记者李传智通讯员邹靓涛
图/广州日报全媒体记者陈枫
昨日上午，佛山市路桥公司宣布，作为佛山一环高速化改造段主线工程的控制性工程，佛江北高速（一环东线）平胜大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装施工已全面完成。从昨日起，佛山将对一环东线宝石路立交至平胜大桥南岸路段（北往南方向）、花卉大道至海八路立交路段（南往北）进行解封和交通转换，这意味着佛山一环高速化改造工程主线部分的最后一段施工路段基本完工，佛山一环实现了春节前主线全线通车。市民可通过佛山一环主线，快速通达佛山五区以及周边广州、江门、清远、肇庆等地。
接下来，佛山一环高速化改造工程将转为对辅路的建设以及出入口的完善等方面。
平胜大桥双向解封
根据项目资料，佛山一环高速化改造总里程约为108.3公里（其中：一环主线99.4公里、一环北延线8.9公里），现状辅路63.2公里，新增辅路35.7公里，改造后基本拉通现有辅路。佛山一环主线高速化改造后，将同步对现有辅路和立交实施全面的改造。改造后的辅路达到98.9公里，基本拉通可实现双向六车道标准，供市民免费通行，使道路功能更加的合理和完善，出行更加便利和快捷。
昨日，施工单位对一环东线宝石路立交至平胜大桥南岸路段（北往南方向）、花卉大道至海八路立交路段（南往北）进行解封和交通转换，这也标志着佛山一环及南北延长线主线改造段全面解封。
从昨晚开始，广佛核心区重要通道的平胜大桥双向解封。解封后，解封路段将设置6个临时出入口，其中北往南方向:佛平路出口（2月1日开通）、西龙立交出口；南往北方向：西龙立交入口、桂平路出口、宝石路出口、海八路出口。路桥公司提醒，过往车辆须注意交通指示标志，减速慢行。
与相邻高速快速对接助力春运
据了解，佛山一环高速化改造是先对主线进行高速化改造，然后再对辅路、出入口进行建设和完善。为此，佛山路桥公司昨日表示，接下来，佛山一环高速化改造工程将转为对辅路的建设以及出入口的完善。不过，从昨日全线通车之后，现有的一些可通行的出入口，已经能与相邻的高速实现快速连接，对接的高速包括：西二环、南二环、广明高速、佛开高速、广三高速等，从而实现一环车流快速通达佛山全市五区以及周边广州、江门、肇庆、中山、清远等地。不过，路桥公司提醒，由于佛山一环建设尚未完成，车主开车时尽量开启导航，避免走错路和绕路。
根据佛山交警部门透露，由于临近春节，部分企业员工开始陆续返乡，自1月20日前后起，佛山一环公路主线车流量尤其是货车流量开始有所减少，货车流量环比下降约三成。交警部门分析，今年春节期间，佛山一环主线车流量将延续往年特点，道路整体保持畅顺;年初八前后，随着周边厂企复工，车流量将逐渐增加，预计至农历十五后将恢复正常状态。
未来展望：将升级为5条新高速
根据广东省高速公路路网规划，佛江高速公路顺德段、佛江高速公路和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段5条高速公路项目将利用佛山一环路段改造，并纳入全省高速公路联网收费。
去年12月至今，利用佛山一环高速化改造的多个高速项目先后获得省政府同意批复设置收费站。据统计，佛山一环高速化改造项目立项时，一共设置51个收费站。上述批复透露，待这些高速项目建成后，将纳入全省高速公路联网收费系统，收费标准按程序另行报批。
截至目前，佛山一环主线未来的运营管理计划尚未公布。
已获批复的收费站：
广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段：
里和、桂和、官抱、兴业、新沙路、塘边、云东海7个匝道收费站。
佛江高速公路佛山段：
安成、新联、高赞、冲鹤、裕源、西华、南水7个匝道收费站。
佛清从高速公路南段：
季华西、务庄、上柏、桂丹、兴业路、博爱路、狮山、桃园路、官华路、虹岭路、三水高新区11个匝道收费站。
佛江高速公路和顺至陈村段：
中信大道、文教、里横路、盐南公路、广佛新干线北、广佛新干线、海八路、海五路、佛平路、季华东、西龙、西龙南12个匝道收费站。
