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​粤​西再添“融湾”新通道

原标题:​粤​西再添“融湾”新通道

广州日报江门讯(全媒体记者严建广)“这是一个令人振奋的消息。”昨天,在得知黄茅海跨海通道工程可行性评审会顺利通过评审,长年研究区域经济发展的五邑大学财经学者李桂生表示:“经过多年的努力,这个梦想终于要实现了。”

据了解,黄茅海通道起于珠海市高栏港经济区平沙镇,对接鹤州至高栏港高速公路(港珠澳大桥西延线),并衔接高栏港高速公路,向西跨越黄茅海水域,在江门台山赤溪镇登陆,终于西部沿海高速公路的中和立交,并与新台高速公路对接。

“黄茅海跨海通道建成后,不仅可以改变现在江门东西部发展不协调的问题,给江门在粤港澳大湾区的发展打了一针强心针。也将推动粤港澳大湾区珠江西岸的发展,使大湾区更容易辐射到粤西乃至我国大西南地区。”李桂生表示。

黄茅海跨海通道建设进入快车道

记者了解到,建设黄茅海通道是江门市、珠海市等近年来一直在努力争取的重大交通建设项目之一。在本月初召开的江门市第十五届人民代表大会第五次会议上,江门市市长刘毅在作《政府工作报告》时也提出,今年,江门市将加快构建互联互通现代综合交通网,其中,就包括加快推进黄茅海通道等项目的前期工作。

据了解,1月17—18日,广东省交通运输厅在珠海组织召开黄茅海跨海通道工程可行性评审会。与会专家及各单位代表通过图纸审阅、现场踏勘、听取汇报后一致认为该项目工可研究工作扎实、技术方案合理、图纸质量较高,同意通过评审。同时,黄茅海大桥建设管理处也已成立,负责组织、协调、实施黄茅海项目前期工作。这意味着,黄茅海跨海通道的建设将进入快车道。

规划中的黄茅海通道东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速,向西呈发散状辐射江门市的开平、台山、恩平,以及阳江市的阳春等地。建成通车后,将与已通车的港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥,建设中的虎门二桥、深中通道,以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等,共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道。本项目路线全长30.32公里,其中跨海段水中桥梁11.9公里,全线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时。目前,黄茅海跨海通道各项前期工作正在加快推进,计划于2020年开工建设。

通道建成后,可大大缩短香港、澳门、珠海与江门的距离。

预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里,珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里。黄茅海跨海通道建成通车后,车主从珠海到台山将变为跨海直达,车程由1小时缩减为30分钟以内。

另外,珠海往粤西、广西的时间也将大大缩短!

记者从省交通厅官网获悉,下一步,省交通运输厅将督促指导有关单位继续深化开展防洪评估、用地预审、规划选址等前期工作。同时,积极协调珠海、江门市配合开展项目前期工作,落实涉及地方的前期工作和协调事项,并提前做好地方资金安排,加快推进项目开工建设。

影响:增强大湾区辐射粤西能力

对粤港澳大湾区中唯一可以连片大规模开发的江门大广海湾经济区来说,黄茅海大桥被当地看成是一项“生命线”工程。

据了解,江门大广海湾经济区位于江门市东南部,东邻中山、珠海,邻近港澳,总规划面积约3240平方公里。大广海湾经济区内海洋、森林、绿地等自然资源、岸线资源、土地资源、产业资源、华侨文化资源丰富。目前,大广海湾经济区内土地开发强度仅为5%,银湖湾未来可连片开发的面积近47平方公里。

“大广海湾经济区是江门未来经济发展的引擎,但是,因为没有直接联系粤港澳大湾区发达地区的通道,一直以来,这里的区位、交通等基础设施缺乏优势。”五邑大学财经学者李桂生表示。

对于阳江等粤西地区来说,目前,连接粤港澳大湾区的道路主要包括沈海高速和西部沿海高速。其中,粤西地区联系珠海、香港等粤港澳大湾区城市的主要是西部沿海高速。“但是,西部沿海高速和港珠澳大桥没有实现直接对接,也就使江门西部、粤西地区不能与香港直接对接。限制了粤港澳大湾区向粤西的辐射能力。”李桂生表示。

“黄茅海跨海通道建成后,江门的西部地区,乃至阳江等粤西地区,就有了一条直接对接粤港澳大湾区核心区的通道,届时,粤港澳大湾区核心区,特别是香港的优势资源就可以直接辐射到江门西部地区,乃至阳江等粤西地区,对推动粤港澳大湾区西部地区的发展和大湾区内的协调发展都将发挥重要作用。”李桂生表示。

港珠澳大桥两月余

验放货物近2万吨

广州日报珠海讯(全媒体记者陈治家)港珠澳大桥从去年10月24日正式开通以来,大大方便了香港与珠三角西岸的往来,截至2018年12月31日,大桥开通两月来,港珠澳大桥海关共监管进出境客、货车共7万多辆次、旅客约330万人次。物流方面,两个多月共有1.94万吨、共计约70亿元人民币货物经过大桥口岸通关,而且呈现明显增长态势,大桥对粤港澳大湾区物流的带动效应正在逐步显现。珠海广丰物流公司负责人张杰欣喜地说:“大桥通车前,从珠海到香港陆路需3小时以上,港珠澳大桥把这个距离缩短至40分钟左右。大桥海关千方百计把通关速度逐秒压缩,释放海关改革红利,让我们通过大桥进出口更有信心更有竞争力。目前,公司已经将运往香港的货物八成都改成经港珠澳大桥过境”。

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