原标题：东莞地铁1号线即将全面开工！两巨无霸央企中标，预计通车时间在…
小伙伴们关心的地铁1号线
有最新消息啦！
↓↓
1月16日，东莞市轨道交通1号线
一期工程PPP改造项目
发布预中标公告：
中国中铁和中国铁建
两大实力雄厚的巨无霸央企合体
组建竞标战队
一举拿下估算总投资
329.39亿元的超级大单
（改造项目工程线路长度为58公里）。
而日前
东莞市2018年预算执行情况和
2019年预算草案(即“财报”)出炉
东莞投入329.39亿元
大力推进地铁1号线建设
预计春节后正式动工！
推动地铁1号线落地 预计春节后动工
市财政局局长罗军文解读称，去年东莞大力推进地铁1号线建设，地铁1号线工程投资估算329.39亿元，采用PPP模式建设，建设和运营期政府付费总规模647.35亿元。
根据国家对城市轨道交通建设财政出资比例的最新要求，财政资金投入提高至不低于40%。
为此，市财政积极筹集项目资本金，并将根据工程建设进度保障资金安排，大力支持地铁1号线建设。目前，地铁1号线已经完成公开招投标，将于近日签约落地，预计春节后正式动工。
市财政局提供数据显示，2018年地铁1号、2号线共支出10 .65亿元，其中1亿元用于1号线前期工作；剩余9.65亿元用于2号线。
另据16日《东莞政府工作报告》显示，东莞将加快融入大湾区一体化交通体系，加快广深第二高铁及始发主站规划和建设，与其他轨道交通和境内高速公路一起，构建对接湾区主要城市“1小时交通圈”。
中国中铁和中国铁建将实力加盟
1月16日，东莞市轨道交通1号线一期工程PPP改造项目发布预中标公告：中国中铁和中国铁建两大实力雄厚的巨无霸央企合体，组建竞标战队，一举拿下估算总投资329.39亿元的超级大单（改造项目工程线路长度为58公里）。
中国中铁和中国铁建
一直是我国铁路建设
和轨道交通建设领域的双寡头
建设速度也是杠杠的！
△中国中铁先后修建了77925公里的铁路
根据文件
一号线建设期为6年(含一年通车试运营)
预计通车时间2023年-2024年
1号线途径站点和镇街
↓↓↓
途径镇街：洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区）
途径站点：望洪、道滘、道滘东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、鸿福路、新源路、东城南、水濂山、大岭山北、大岭山、大岭山东、松山湖、大朗西、大朗、湿地公园、黄江北、黄牛埔、黄江中心、黄江南。
关于站点换乘
↓↓↓
在望洪站与穗莞深及佛莞惠城际线换乘
在鸿福路站与2号线换乘
在东城南站与莞惠城际线换乘
在松山湖站与3号线换乘
在黄江中心站与4 号线换乘
此外，地铁1号线将新增一条支线
支线设9个站点
有望接驳赣深高铁
↓↓
去年12月，东莞市政府采购网
发布的公示文件显示
目前地铁1号线经
黄江镇与深圳地铁6号线支线贯通
而1号线主线经比选、决策后
有望调整为往赣深客专东莞南站方向延伸
（注：东莞南站位于塘厦镇林村）
1号线支线长32公里设9个车站
1号线支线线路起于1 号线富民南路站（新增），途经大源路、西进路、东进路、南城路、樟木头大道、塘安路、沙湖大道南，至莞深边界（与深圳市城市轨道交通22号线衔接）。
线路全长32.4km，设站9 座，其中城市轨道交通换乘车站2座。
1号线支线是一条位于东南组团（黄江、大朗、樟木头、塘厦、凤岗）的加密线，对外通过区域轨道交通枢纽东莞南站与赣深高铁换乘加强中心区、东南组团与赣深高铁沿线地区的联系；通过与深圳22号线对接，进一步增强东莞与深圳、香港的交通联系。
那么，这条新增的1号线支线
将在哪里与地铁1号线接驳呢？
接驳方案目前还在研究中，
但据猜测，有可能是
湿地公园站、富民南路站、黄江北站等站点。
好了，地铁1号线真的来了！
东莞的交通出行将越来越便利啦！
让我们一起期待吧！
