原标题：上海85岁退休职工钱崇鑑心系祖国建设四次入藏赴建设现场
我今年85岁，家住虹口区凉城新村，是上海化工物品汽车运输公司一名普通的退休职工。我和青藏铁路的渊源，要从2002年春节说起。
那阵子我在《解放日报》上，不断看到青藏铁路二期建设的新闻。心中一动：西部地区要通铁路了，是世界海拔最高、线路最长的高原铁路，这是多么了不起的事情！我开了一辈子车，特别崇拜铁路，趁着还有点力气，我要去看看铁路建设的功臣们，也要去为青藏铁路建设出一份力。
说干就干，回到家，我就把自己平时省下来的1万元钱寄往青藏铁路指挥部。随后又写了一封言辞恳切的“请战书”给青藏铁路指挥部，要求到青藏铁路建设地为开发西部出一份力。
谁知道，等啊等，钱竟然被退回来了。这下子我急了，当年5月30日，我给女儿留了一张纸条，就乘了十几个小时的火车直奔青海格尔木。可去了之后，我没帮上忙，反而给人家添乱了。因为这里的工作专业性强，不是我一个外行能随便干的。
不过，青藏铁路建设指挥部的领导，特意安排我到南山口工地，请我拧紧了青藏铁路新线第一节轨道上的一颗螺丝钉。虽然没能在那里工作，但是我很自豪！
回到上海后，我还是挂念着青藏铁路建设。2003年，我第二次进藏，带上自己创作的歌曲《青藏铁路之歌》。为了这首歌，我请教了许多音乐老师。到现在还能哼上几句：“青藏铁路天上的路，青春年华汹涌澎湃在胸中……”我还特地到商店买了20部电子琴和12架天文望远镜送给建设者，希望电子琴能为他们枯燥的业余生活增添一点乐趣，也能通过望远镜远眺西北一望无际的戈壁滩和冰山雪川，还有美丽的藏羚羊。
这一次，我还是很遗憾没能留下来工作。但青藏铁路建设指挥部却授予了我青藏铁路建设公司荣誉职工的称号。这本红彤彤的证书，至今被我珍藏。
前前后后，自青藏铁路二期工程开建以来，我已四次去青藏铁路建设现场。现在生活好了，为国家建设做点事，心里也踏实。我是他们的“职工”，虽然不能亲自参加施工，但我与青藏铁路已分不开了。
第三次去，我同建设者们一起，在海拔3000多米高的建设工地过了自己70岁生日，终生难忘。
第四次去，是受邀参加青藏铁路的开通仪式，特别激动。令我感动的是，这期间，青藏铁路指挥部副总指挥拉有玉还专程来上海看望我，并送给我一本青藏铁路开工纪念邮册、一个纪念银盘。这个珍贵的纪念银盘，我已捐献给上海铁路博物馆。
我出生在解放前，那时候日子很苦，我没读过多少书，去裁缝铺做学徒，常常只有饭没有菜吃。新中国成立的那天，我亲耳在裁缝铺的收音机里，听见了毛主席宣布“中华人民共和国今天成立了”，激动万分！我参加过抗美援朝，退伍后就去了上海化工物品汽车运输公司，直到1994年退休。
虽然遗憾没能参与青藏铁路建设，但这些年亲眼看到，祖国越来越繁荣、富强，我们的生活发生翻天覆地的变化，我也觉得非常高兴，要争取多活几年！
说来惭愧，我是1995年才入的党。按照规定我每月只要交10元党费，但这些年我一直主动多交，目前每月固定交300元党费，还交纳特殊党费支援抗震救灾等，没别的，就想以这种方式为祖国建设出点力。
