原标题：泰国前总理英拉当中国企业董事长，背后有何玄机？
▲资料图。图片来自视觉中国。
泰国前美女总理英拉在中国再就业了。
2019年1月5日，泰国前总理他信、英拉兄妹双双现身中国广东省梅州市丰顺县祖籍地祭祖，且并未刻意回避方方面面的“追拍”，引发广泛联想。
随后就有媒体根据工商信息披露称，2018年12月12日，汕头国际集装箱码头有限公司（SICT）的法定代表人，由原先的林达奇变更为Yingluck Shinawatra--也就是英拉。
更有传闻称，英拉已出任汕头国际集装箱码头有限公司董事长一职。
英拉是在2017年8月逃离泰国的，随后泰国法庭于当年9月27日缺席判处英拉5年有期徒刑，并签发了“红色通缉令”，罪名是所谓“大米渎职案”。
由于英拉及其兄长他信在泰国的敏感身份，人们不免对英拉出任“中国大型国企”高管议论纷纷：这是要释放怎样的信号？
▲资料图。图片来自视觉中国。
一、英拉来当董事长，是“ 大股东换人了”
其实恐怕大家“想多了”，套用著名经典港剧《大时代》里“股市名嘴”丁蟹的一句经典台词——“这只是技术性调整”而已。
汕头是中国最早的四大经济特区之一，汕头港诞生虽早，但由于远离中心城市、铁路交通不便，最初发展迟滞。
1993年，港商李嘉诚旗下的和记港口集团有限公司所属香港国际集装箱码头有限公司挂牌，1994年6月9日正式注册，自此开始，原先为纯散货码头的汕头港才转型为集装箱港口。
按照注册信息，（香港）和记港口汕头有限公司是大股东、实际控制人，出资6160万美元，持股比例为70%；另一股东为汕头招商局港口有限公司，出资2640万美元，持股比例为30%。
后者又是招商局港口发展（深圳）有限公司与汕头市政府国资委合资成立，分别占股60%、40%。
简单说，汕头国际集装箱码头有限公司并非传说中的“纯大型国企”，而是一家股权结构复杂的合资企业：内地方面占股仅3成，且其中的“纯国资”成分更只有这3成中的4成。
尽管并非上市公司，但作为股份责任公司的汕头国际集装箱码头有限公司，在运营中也必须遵守商场和投资圈的“游戏规则”，即“股权为王”，因此长期以来法定代表人都由大股东“和记”方面指派。
按照“规矩”，大股东所指派的法定代表人不一定必须为大股东或其高管、家族成员，简单说“有股难买我乐意”，只要是大股东中意的人选就没问题。
因此英拉成为SICT法定代表人有两种可能：“和记”的意思；“和记”已不再是大股东。
从“天眼查”等渠道检索工商信息登记和变更资料，并未发现股权和股本结构变更的备案，而汕头国际集装箱码头有限公司官网上仍称，其是和记港口集团有限公司的成员。但和记港口的官网，则已将原本有的汕头国际集装箱码头有限公司相关资讯全部删除。
1月8日，和记港口集团对内地记者表示，已将汕头国际集装箱码头有限公司股权出售给了新加坡投资者，之后“亦引入其他投资者”，“因此汕头国际集装箱码头已不属于和记港口网络”，而和记港口集团的母公司——长江和记实业有限公司则保持缄默。
很显然，英拉成为汕头国际集装箱码头有限公司法定代表人的原因，是“大股东换人了”——那么换的是谁？
▲英拉与他信兄妹。资料图。图片来自视觉中国。
二、大股东可能是英拉所属的他信集团
众所周知，李嘉诚系资本有浓厚的“伦敦情结”，而他信、英拉兄妹从泰国先后“消失”后，其主要活动地点也恰是伦敦。
英拉更持有英国10年有效签证，他信集团在作为全球重要金融中心的伦敦有许多商业利益，因此不排除李、丘（他信家族的中国姓氏）两大财团进行“交互”的可能性。
什么意思呢？汕头国际集装箱码头有限公司70%的持股大股东或其中“很大的一块”，可能已变成了他信财团。
“自己的家当自己照应”，如果大股东换作“泰国老丘家”，那么法定代表人也换成英拉这个“自己人”何足为奇。
那么“新加坡投资者”作何解释？
和记港口集团是在新加坡上市的公司，去年10月该公司曾发布公告，称“有意全部转让其所持有的SICT股权”，其股权转让很可能系借助新加坡证交系统平台完成。因此，低调概括为“新加坡投资者”也能自圆其说。
当然也有一种可能，即通过股权交易取得原为“和记”握持全部或大部股权的财团并非他信财团，但如前所述，“股权为王”，大股东只要瞅英拉顺眼就没问题。
如果新的法定代表人必须从他信家族中遴选，那么英拉无疑相对合适：他信较英拉争议更大，且公开握有多个国家的护照，公信力和口碑均不如乃妹。
他信女儿萍通塔等家族“富二代”声望不著，花边传闻却不少，让他们挂名“镇场子”，恐怕还真压不住台面。
董事长是要经过董事会推举的，而董事会则要由股东大会选举产生，不论选董事长还是董事，原则都是“一股一票”而非“一人一票”，因此同样是“股权为王”，新的大股东只要乐意，把董事长换成自己中意的任何人选，都只是个时间和程序问题。
▲资料图，图文无关。图片来自视觉中国。
三、跟英拉是华裔没关系
事情披露后，泰国官方并没有什么“动静”，这也并不奇怪。
汕头国际集装箱码头有限公司是一家商业企业，“在商言商”，大股东推举任何人出任法定代表人、董事长之类“代表钱和股权”的职位，都没啥好说的。
这家企业既非100%的中国国企，英拉出任的也不是政治或文化职位，并没有太多敏感性，方方面面当然多一事不如少一事。
一些国人总以为“他信兄妹是华裔，所以他们和中国关系更亲密”，其实这是站不住脚的。
冷战结束后，泰国不论哪一派执政，和中国大陆的关系都不错，他信兄妹固然如此，王室上层又何尝没有如诗琳通公主这样的“老朋友”？
中泰是国与国的关系，中泰友好是国家利益和现实的需要及共鸣，而不是“亲戚情结”。
且不说他信、英拉都已是第四代海外华人，大家真不知道，其实泰国王族也是华裔后代，历代泰王都有“郑某”的法定、公开中式姓名？
泰国现执政当局最担心的，是他信回国并改头换面，扶植新的代理人。
因此，他信、英拉兄妹如果能中规中矩地在海外做他们的生意，当他们的“老板”，少操泰国本土政坛的心，他们心头窃喜还来不及，哪里会管这“闲事”呢？
□陶短房（专栏作家）
编辑 王言虎 校对 刘军
