原标题：广州公布空气质量“成绩单” PM2.5连续两年达标
从广报中心往西北眺望，蓝天白云下，广州塔、猎德大桥、珠江新城尽收眼底。广报全媒体记者苏俊杰 实习生董思韫 摄
2018年广州空气质量“成绩单”
细颗粒物（PM2.5）平均浓度35微克/立方米，连续两年达到国家二级标准；
PM10浓度54微克/立方米，同比下降3.6%；
二氧化氮浓度50微克/立方米，同比下降3.8%；
二氧化硫浓度10微克/立方米，同比下降16.7%；
一氧化碳浓度1.2毫克/立方米，同比持平；
空气质量达标天数294天（占比80.5%），同比持平；
未出现重污染天气。
难点：去年整体气象条件不利于污染物扩散
今年实现与2017年完全一样的细颗粒物35微克/立方米年均浓度，来之不易。受珠江三角洲特殊地形的影响，珠江口向内陆延伸的两侧区域是珠三角地区的污染通道，广、佛、肇就位于这一区域内，相比沿海城市，空气污染治理的压力更大。每年当冷暖空气相持不下时，污染物会在这一区域来回游动难以扩散，且不断积聚，因此最容易形成污染。
特别是在2018年整体气象条件并不利于污染物扩散的情况下，2018年1~11月，广州市PM2.5平均浓度36微克/立方米。
记者了解到，在去年12月举行的广州市政府部门定期新闻发布会上，市环保局有关负责人表示：“11月的平均气温是20.7℃，同比偏高1℃多；降水大概是33毫米，比往年降雨少。气象条件不利于污染物的扩散，但我们仍然要按照市委市政府的要求，一微克一微克的保，一天一天的保，不折不扣地落实秋冬季节大气污染防治强化方案。”
治理：关停两座燃煤电厂 投入上万辆纯电动公交
近年来，广州以PM2.5治理为重点，兼顾一次污染物减排和二次污染物防治，按照“减煤、控车、降尘、少油烟”的工作思路，有序推进大气污染防治各项措施。
市环保局研发扬尘监管手机APP，住建、交通、水务和环保等部门共享建设工程信息，创新管理手段，各区镇街环保监督员利用APP巡查建设工程25000余次。
市发改委印发实施《广州市煤炭消费减量替代三年行动计划（2018-2020年）》，并于去年6月底、9月底分别完成广州发电厂、旺隆电厂7台机组关停，1~11月规模以上工业煤炭消费量1263.99万吨，同比下降7.0%。
2018年共清理“散乱污”场所25891个，其中关停取缔10207个，整合搬迁9604个，升级改造6080个。
全市累计投入运营11225台纯电动公交车，建成公交车用充电桩4353个，完成了公交车纯电动化目标。
此外，发改、工信、住建、交通、城管、水务、环保、港务、供电及各区政府严格落实燃煤电厂错峰减排措施，共检查企业5900余家次，查处环境违法行为340余家次；检查工地25000余个次，发出整改通知书5500余份，停止作业780个次；出动洒水车15700台次，检查餐饮企业29000余家次，整治夜间烧烤2900余宗，发整改通知书2500余份，发现并制止大小露天焚烧700余宗；检查加油站770余次，发现问题并即时整改22宗。
文/广报全媒体记者杜娟 通讯员穗环宣
