原标题：东莞市人大对我市停车难问题开展专题调研
要建立长效管理机制 还车位于民
随着我市车辆保有量持续增长，我市停车难的问题日益突出，成为广大市民强烈反映的问题。昨日下午，市人大代表社会治理专业小组对我市停车难问题开展专题调研活动。市人大常委会副主任李满堂参加活动。
数据显示，截至2018年12月11日，我市汽车保有量已经突破291万辆，预计很快突破300万辆。私家车便利了市民的日常出行，但由于车位数量不足，同时也带来了出车难、停车难等问题。
此次市人大代表社会治理专业小组开展专题调研，主要为明年市十六届人大五次会议提出有效建议。调研组先后前往市妇幼保健院、东城火炼树社区实地考察停车情况。市妇幼保健院目前仅有500个车位供市民使用，但每天的车流量高达3600辆次，加之周边道路规划不足，停车位供需矛盾突出；由于火炼树社区实行不收费停车，导致该社区路边车辆停放问题日益凸显。当晚，调研组还到厚街镇考察了下班后居民小区周边的停车情况。
李满堂指出，前期规划不足、公共交通衔接不紧密、管理方法滞后是我市停车难的主要原因。他要求，要明确统一指挥部门，加强统筹协调，综合评判分析我市停车难问题，实行综合治理。加强全市规划建设，采取合理措施，盘活现有停车资源及空间资源，建设智能立体停车库，构建智能停车信息一体化平台，促进城市停车设施发展良性循环。相关部门要详细考察市区各路段路况，适当扩大临时停车位，充分挖掘、利用单位夜间停车场，供市民就近停放。要加强城市管理立法的水平，提高法治水平，加大执法力度，“零”容忍态度处理“僵尸车”，建立长效管理机制，还车位于民，提高民众的幸福感、获得感和自豪感。（记者 刘召）
