原标题：北上广深吸引了三千万外来人口，都市的向心力有多大
给你半年工资，让你离开北上广深，你愿意吗？
据 NHK 新闻报道，日本政府明年开始将实施一项政策，鼓励人们从东京 23 区（东京最繁华的地区）移居。选择移居到其他地方的人，可最高获得 300 万日元（约合人民币 18.4 万元）补助。日本厚生劳动省 2015 年公布的报告显示，东京都（包括东京23区、多摩地区、岛屿部）居民平均工资为 623.5 万日元。
政府之所以花“大价钱”，是要纠正人口的极端集中。据了解，日本人口连续 9 年下降，而每年迁入东京的人口，已连续 22 年超过搬离东京的人口。
央视截图
人口过度集中，是城市化的副产品。
世界银行的数据显示，全球人口超 100 万的城市群，人口占总人口的比重已经从 1960 年的 14.14% 上升至 2017 年的 23.71% 。以这项数据为参照，后来居上的中国，城市人口集聚程度早在 2008 年就超过了世界平均水平。
乡村是空的，在人们去建造城市之后。
据媒体报道，日本乡村地区相继成立“空屋银行”，免费赠屋给符合条件的民众，其中包括外籍人士，并提供一系列修缮和补助。1978 年，中国只有不到 20% 的人口居住在城市。而在本世纪的第一个 10 年，每一天中国都有 80 个到 100 个村庄消失。
一线城市，千万离乡者的梦想在推搡。截至 2016 年底，北上广深四城的外来人口已超过 3000 万，比吉林省的总人口数还要多。
迫于人口集聚带来的资源、环境等一系列问题，一些城市开始收紧落户政策，人口规模得到一定程度的控制。北京、上海的外来人口数量与占比，在 2016 年都有所下降。
活跃在城市的中心，而不只是在边缘眺望，是大多数人的想法，无论是户籍人口还是外来人口。城市内各区域的常住人口密度，直观地说明了这一点。
最新发布的北京人口蓝皮书显示，虽然近年中心城区人口密度有所下降，但截至 2017 年底，东、西城区每平方公里的土地上，仍有超过 2 万人摩肩接踵。上海，更是有过之无不及。2016 年，虹口区、黄浦区的常住人口密度超过 3 万人/平方公里。
常住人口，实际考察的是夜间人口，指的是居住在该区域内的人。其实，北京和上海的中心城区，白天的人口密度还要更高。
一项研究显示，在距离市中心 0-10 km 的半径范围内，北京和上海的白天人口分别为 538 万人和 765 万人，比各自夜间常住人口高出 136 万人和 197 万人。
在职住分离上，上海和北京已经快追赶上纽约和东京。在中心城区（半径0-10 km），各都市圈昼夜人口比都较高，北京和上海接近于纽约，而东京更是高达 1.87 ；在外围区域（半径 30-50 km），北京、上海和东京昼夜人口比明显小于 1 。每天有大量通勤人口从外围区域到中心城区就业或上学。
而对通勤者来说，城市之间的差异可能不多。他们成群地涌入各种交通工具，被白天吞噬咀嚼，又在晚上被吐出来。据极光大数据，北京、上海、重庆三城的平均通勤路程超过 10 km ，平均通勤时间在 50 分钟以上。
英国国家统计局 2014 年公布的一份关于英国通勤状况的报告发现 ，通勤时间更长的人幸福感更低，同时焦虑感更严重。尤其是对于单程通勤达到 61 分钟到 90 分钟的人来说， 这种负面的影响是最大的。 一项通过对日本 223 个白领心率变化的监测发现，单程通勤超过 90 分钟的人，更倾向于有慢性压力和肥胖的症状。
一项关于北京地铁车厢环境空气质量的研究发现，北京地铁 1 号线和 4 号线早晚高峰二氧化碳浓度均超过 3000 ppm 。在二氧化碳浓度高于 1000ppm 的情况下，人们会出现头痛、疲劳、注意力不集中等情况。有研究称，如果二氧化碳浓度达到 2500 ppm，人的决策能力会下降 44% 到 94% 。
而漫长的通勤，只是城市人口、资源过度集聚，带来的众多负面影响之一。
数据新闻编辑 李媛
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