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深圳公交车拟加装驾驶区安防隔离门

原标题:深圳公交车拟加装驾驶区安防隔离门

经济日报-中国经济网北京12月4日讯(记者喻剑)乘客抢夺公交车方向盘的惊险一幕在深圳再次发生。11月26日,深圳M313路公交车上一名老年乘客要求司机在马路中间停车未果,随后该乘客坐到司机身上并抢夺方向盘左右摇晃。当班司机拉起刹车将车停稳,车上乘客也赶来劝阻并电话报警。最后警察对闹事乘客批评教育,并将闹事乘客带下车。事件发生后,深圳市公共交通管理局下发《市公共交通局关于进一步加强公交车辆运行安全保障工作的通知》(以下简称《通知》),要求加强司机安全应急培训和提升乘客文明乘车意识,要求采取公交车驾驶区安全防护隔离举措,部分企业也在试点加装安全隔离门。

《通知》中,深圳市公共交通管理局明确要求各公交企业结合实际,结合不同车辆的特点,在公交车驾驶区域安装安全防护隔离设施。目前深圳市东部公共交通有限公司已经开始试点,在 19 台公交车上安装了隔离门。深圳市东部公共交通有限公司相关负责人表示,安装隔离门充分考虑安全性、稳固性和舒适性,未来会跟车辆制造商研究全面加装隔离门。

此外,深圳市西部公共汽车有限公司相关负责人透露,公司已联合车辆生产厂家初步完成对公司 19 种车型拟订了 8 个试安装方案,正在对接车辆厂家开展试安装相关工作,在车辆上试安装后根据驾驶员使用情况进一步完善安装方案,确保驾驶室隔离既要尽量保障驾驶员人身安全,也要防止或减少其他隐患产生。

深圳巴士集团的相关统计显示,深圳巴士集团的大部分公交驾驶室在较早前已有相关防护措施,但多为半封闭式,且高度偏低。目前,深圳巴士集团拥有纯电动公交车共 6035 辆,涉及车辆厂家有比亚迪、南京金龙、五洲龙,涉及的车型包括中巴、大巴、双层巴士等 7 种。其中,60% 的车辆驾驶区已经安装防护杠,39% 的车辆安装了透明塑料防护门(高度与防护杠一致),少量车辆无护围。深圳巴士集团相关负责人介绍,今年 11 月深圳巴士集团与比亚迪、南京金龙、五洲龙车厂进行沟通,要求其为每种车型制定车辆驾驶区安全防护隔离设施安装方案。目前,车厂已经提供初步安装方案,深圳巴士集团正在对初步安装方案的安全性和可行性进行研究。下一步,深圳巴士集团将根据车厂提供较为成熟的安装方案,召开专项会议对其安全性、可行性进行研讨,研讨通过后对部分车辆进行安装试用。

针对深圳三大公交企业的主动应对,也有业内人士对公交车安装隔离门持保留意见。"安装隔离门不仅压缩了司机活动空间,还会影响司机处理突发事件的效率。更重要的是,司机因自身健康问题无法驾驶车辆时,其他乘客也不能进入驾驶区操作方向盘,这类事件以往也曾发生过。"该人士认为,应该多措并举减少乘客干扰运营安全事件,特别是要对无理取闹、殴打司机、抢夺方向盘的乘客依法严惩。

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