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南沙国际邮轮母港明年启用

原标题:南沙国际邮轮母港明年启用

广州日报讯(全媒体记者贾政通讯员张家娟)搭上4号线,只需一个小时,就能达到广州最南端的南沙客运港,在客运港不远处,南沙国际邮轮母港项目工地一片繁忙。据记者了解,根据最新的工程进度,明年国庆,南沙国际邮轮母港项目就能正式投入运营,届时每年客运量有望达75万人次,而且能停靠目前世界上最大的邮轮。

在南沙国际邮轮港沙盘前,记者一睹了未来邮轮母港的风采。邮轮航站楼以“鲸舟”立意,整体流动的线条,动感的造型,像一头出水的鲸鱼。

据记者了解,南沙国际邮轮母港项目规划岸线1.6公里,规划建设4个10万-22.5万总吨邮轮泊位。其中,项目(一期)总建筑面积约50万平方米,邮轮码头使用岸线770米,规划建设1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位及建筑面积3.5万平方米的航站楼,设计年通过能力75万人次。

南沙国际邮轮母港的建设及运营方中交城投集团的相关负责人表示,项目建成后将成为全国规模最大的邮轮母港综合体,也将成为广州水上国际门户的新地标。投入使用时,航站楼将实现口岸查验和旅客集散两大功能的平衡,口岸查验通道数量将位居国内第一,会采用人脸识别、邮轮管控系统等高科技、信息化手段的应用,大大提高通关效率。该负责人还透露,未来,航站楼三层及以上开放式平台既可让公众近距离观赏邮轮和海景,又能为会展、餐饮等业态提供硬件支持,成为南沙不可多得的城市客厅。

根据目前的建设进度,预计明年国庆就能开港运营,届时,南沙邮轮母港将可停靠目前世界上最大的邮轮,成为广州发展邮轮旅游和高端商贸两大主导产业的重要基地。

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