原标题：比水更深 “公交车坠江事故”三恸
来源：央视网
央视网消息：11月2日上午，牵动全国人民心的“重庆万州公交车坠江事故”原因查明。从公布视频看，一女子与司机激烈争执而后互殴，造成公交车与小轿车相撞，失控坠江，导致15人死亡，15个家庭哀恸心碎。
反观这件事，为它做一个横切面，我们发现：有人无视规则，有人未尽本职，有人冷眼旁观。生命堪悯，是非需明，央视网特推出系列评论《“公交车坠江事故”三恸》，一恸生命陨落，二恸法度失效，三恸众人冷眼。希望逝者安息，生者永惕。
一恸：怜她无知恨她自私
视频中的尖叫犹在耳边，更令人心惊的是这桩悲剧发生的原因竟然如此微小，只是一起在生活中非常平凡的小事儿：公交坐过站，未被允许下车。
“公交车坠江事故”发生在“自古逢秋悲寂寥”的深秋时节，更令人哀恸、难过；十五条鲜活生命葬生于江水、十五个家庭从此再无团圆喜乐的悲剧更让人扼腕痛惜。
但人命堪悲悯，是非需廓清。“规则”这把利剑再次落在人们头上，可怕的是它这次还连带着斩杀了十余条无辜的生命。我们无法用“假设”来阻止悲剧的发生，但假设这位姓刘的女乘客能按公交路线上下车，假设她在听到司机劝阻后选择等待，假设她忍住冲动没有上前厮打司机……每一个偶然的“假设”背后都指向一个必然的结果：心有公德，才能遵守规则；遵守规则，才能保障权利。
恰如这位刘女士，也许内心也是理直气壮，认为“特殊情况偶尔不按站点下车也没什么”，因此在要求被拒绝后才会燃起心中怒火，对司机大打出手。这一出手，便严重触犯了刑法：在行驶过程中，对司机进行暴力干扰，即使没有发生实际损失，也很可能构成危害公共安全罪，具体罪名则为“以危险方法危害公共安全罪”。如果是实害犯，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑甚至死刑。
每个普通人背后都有一个庞大的生活，我们相信刘女士急着下车一定有自己的理由，但天大的理由，也难掩她对法度与规则的淡漠。而正是这点“淡漠”，让一车乘客皆成为“陪葬品”。如果此番只是有惊无险，刘女士必定谨记住这个教训，但医院不卖“后悔药”，生命没有“退回键”，悲剧发生了就是发生了，滔滔江水有尽时，此恨绵绵无绝期。刘女士害人害己，让人怜其无知，恨其自私。
对愿意守规则、守法度的人来说，规则法度是为盔甲，保护自身安全无虞；对于不屑规则法度的人来说，规则法度是为锁链，无法畅所欲为。刘女士意欲冲破“锁链”，因此与司机师傅激烈互殴，全然忘记了“不骚扰驾驶员”是一个乘客的基本素质，不危害公共安全，是一个公民的基本义务。她全然没有意识到用手机砸在司机脑袋上的这一下，本质上砸断了全车乘客的“生命线”，砸碎了连带自己15个家庭的幸福梦。
百年前，梁启超痛彻心扉，写下“我国民所最缺者，公德其一端也”的名句，百年中民众深以为耻、痛定思痛，公德意识深入人心、规则法度昌明、社会风气翻天覆地。但今天之惨剧，又在警醒世人，我们要走的路还很远，要做的事还很多。
二恸：好好开车，是司机最原始的责任
一场无谓的纷争，造成了十几人陪葬的悲痛结果。最终的调查通报表示，涉事司机与乘客的这一互殴行为，均触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。
吵着要让司机违规停车的是那位乘客，也是她先动的手。也许有人会对最后双方均为犯罪的判罚结果有所不解，挨打还手，在现实生活中似乎是很平常的事。然而当双方的身份不仅仅是走在路上的两个人，而是司机和乘客的关系时，这一切就有了本质上的改变。
作为司机，当你坐在驾驶座上，手握方向盘时，就应有清晰的认识：此时你握着的，不仅仅是自己的性命，更是与你同车的人、和路上与你擦肩而过的无数人的安全。平白无故挨了打，怒从胆边生，生气在所难免。但作为一辆正行在途中的驾驶员，不靠边、不停车，直接将一只手放开方向盘去还手，那时那刻，你把全车人的生命安全，放在了什么位置上？
从之前曝光的视频中可见，坠落之前，公交近乎九十度左转，似直奔江心而去，且并未有刹车痕迹。因乘客坐过站而化身“车闹”，与司机争吵、打骂司机的新闻之前也屡有发生，但之前此类事故中，行车轨迹多因双方拉扯而呈S形，且通常司机都会第一反应先踩刹车，“紧急制动”、“撞停”于路边无人树木或杂物前。
如今，责任双方均已葬身江底。我们无法推测，在将方向盘向左急打的瞬间，司机心里想的究竟是什么。是慌乱中失了镇定？还是对施暴乘客的报复？但避免自身和路人伤亡，是任何合格驾驶员都应有的应急判断。
此时此刻，悲剧已经无可挽回。除了在日后加强对驾驶员、特别是公交驾驶员的安全教育和培训，在公交车上补增安全围栏等设施，以及将“不与驾驶员交谈”等基本规则加大宣传以便能够深入每个乘客的内心，等等措施以外，我们还能做些什么？
或许，是普法和严惩。乘客与司机交谈撕扯，不是简单的“闹事”或者玩笑，而是危害公共安全，是犯罪。司机与乘客纠缠回击，并且没有采取停车等紧急措施，不是简单的“头脑一热”，而是以危险方式危害公共安全，是重罪。重罪自当重罚。
好好开车，是每一名驾驶员最原始的责任。对自己负责，对同行者负责，对路人负责，当在每个人学车的最初，就牢牢印在脑海里，永远不得忘记。经历了如此重大的事故之后，必须吸取血的教训，在执法与文化上双管齐下，严抓严管，方能杜绝悲剧再次重演。
三恸：是什么阻挡了你的脚步？
从公布的坠江前视频，我们看到：画面颤抖，残留的影像中，情绪激动的二人与背景里孩子的惊声尖叫冲击着我们的内心。这次突如其来的事故，在86小时的跌宕后，真实的结局终于呈现在面前。
事件中，驾驶员冉某与乘客刘某的行为严重危害公共安全，已触犯《刑法》构成犯罪。我们在声讨其二人冲动情绪带来的代价时，实际上还存在另外一面，面对车中的其他受害者们，除却对他们表达全然的悲痛外，是否应当另有反思：当冲动的二人情绪无法控制，若有人能够站出阻止，是否能够拯救这样的结局？
有不少人表示，公交车上司机与乘客的争执并非少见，会有这样的结果可能所有人都始料未及。趋利避害似乎是人们的本能，当不知结局时，面对争执你是否有所警醒、是否有胆量或有能力迈出那一步前去化解，是我们应该扪心自问的。
冲突在眼前，公交车内的每一个人内心都有自己的想法，我们已经无法还原，不一定是全然的无动于衷或是全然的冷漠，呼喊声暴露的恐惧萦绕在这个狭小的空间里，或许是对未知后果的恐惧或是怯懦，“多一事不如少一事”，思绪纠葛碰撞的数分钟内，没有“勇敢者”来阻止这一切，它发生了，也无法追回。
每次事故，都有可能唤起公众情感的记忆，虽然结果不尽相同，类似的思考却有很多。我们无法言说“感同身受”，那些事件堆积在我们内心中，会成为新的警醒还是新的畏惧？
但，我们永远不知道生活的下一秒会发生什么，在生命面前，你犹豫不前的脚步不要再被阻挡，与陌生人的命运不一定永远是平行，当它突然被纠缠在一处时，你的“一步”是否也是对自己的尊重。
残骸出水时，汽笛长鸣，这是生者对逝者的悲思，在夜晚的江面，久久未能散去。(文/刘畅 樊帆 王博雅 刘洁 策划/李姗姗)
