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中国铁建承建的亚洲最长地铁单体车站主体完工-国务院国有资产监督管理委员会

原标题:中国铁建承建的亚洲最长地铁单体车站主体完工-国务院国有资产监督管理委员会

日前,我国地铁建设标志性工程之一、由中国铁建所属中铁十八局承建的目前亚洲最长地铁单体车站——深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工,计划2020年6月建成通车。

深圳地铁10号线由中国铁建南方公司总承包,其中双拥街站设计为地下两层岛式结构,车站总长度达710米,日客流量约27万人次,横穿6条道路,与多条城际铁路、城市轨道线路连接。为方便市民出行,双拥街站设置出入口19个,站内通道同时具备过街功能。

据悉,该车站周边是建筑物密集的繁华商业区,基坑距建筑物最小距离仅5.16米,基坑内地质条件复杂,石方量高达41.5%,给施工带来了极大挑战。为了减少施工对居民生活的影响,专家组多次现场考察,反复研讨并进行现场试爆,最终确定采用具有使用安全可靠、延时精确度高、设定灵活等特点的电子数码雷管进行爆破施工。自去年6月进行首次爆破以来,在长达13个月的施工中保持安全零事故,并于今年7月17日顺利完成全部主体基坑爆破施工。

深圳地铁10号线南连福田口岸站,北接龙岗区双拥街,线路全长约29公里,共设车站24座,其中换乘站8座,全部采用地下敷设方式。10号线开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区不通地铁的历史,还能分担4号线的运营压力,改善梅林关拥堵状况。

【责任编辑:姚腾】

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