原标题：乘客抱怨在地铁站找不到厕所？离进博会最近的地铁站，不仅盯着安全，还看到了这些细节
摘要：“目的只有一个，不仅要确保乘客的安全，还要尽可能让他们感到舒适。”
上午10时许，是一天中地铁客流量相对较少的时间段，上海地铁2号线徐泾东站站长曹铭的手机和对讲机依旧响个不停，社区、公安都要与他对接地铁站的服务工作，早上上班时还是满格的手机电量，现在只剩不到一半了。“最近几个月一直都很忙，所以随身带着充电宝。”曹铭说，进博会开幕在即，徐泾东站各项准备工作也进入了冲刺阶段，将以最好的面貌迎接进博会这场大考。
曹铭在地铁站里工作了23年，见证了上海地铁从5个车站发展到如今日均客流量超千万人次。他告诉记者，徐泾东站与其它站点不同，平时客流量很少，一旦有展会，客流量就会激增。而即使按照最乐观的估计，进博会期间的客流量也将比徐泾东站的历史峰值高出三分之一左右。巨大的客流，给这个平日里一班只有十余名员工的地铁站带来了不小的压力。
“首要任务还是确保安全、有序。”曹铭说，从进博会倒计时200天开始，他和他的团队就全身心投入到准备工作中。在站长室内，200多页A4纸叠成了厚厚的一摞，那是一份地铁站安全演练方案。“这么厚的方案，我们一共做了10套。”曹铭说，其中4套的框架被保留了下来，在此基础上一步步修改，最终形成了如今的方案。“有时候，一个关键要素的改动，往往意味着整个方案的变动。”在曹铭的记忆里，大规模的修改约有5次，细微调整几乎每天都在进行。
曹铭说，每套方案都包含了30多个预案，为了让员工熟练掌握这些预案，也为了检验预案的可行性，最近两三个月内站内进行了200余次各个级别的演练，每次演练都会形成一份演练报告，演练报告的内容精确到了每分钟，在演练的过程中不断微调。大到开放哪几个地铁口，小到站内栏杆的摆放位置，每一个问题曹铭都会仔细研究，在一次次演练中，徐泾东地铁站的软硬件设施逐渐调整到了最佳状态。
常常进出徐泾东站的市民或许会发现，站内的设施正在一点一点优化。公共厕所变多了，指示牌变成了电动的，地面上多了40个绿底白字的阿拉伯数字。这点点滴滴变化的背后，是曹铭团队半年多来的心血。“目的只有一个，不仅要确保乘客的安全，还要尽可能让他们感到舒适。”比如，曹铭在调研中发现，乘客对地铁站内公共厕所的配置很不满意，便向公司提出改造申请。经过精心规划，到今年10月，站内公共厕所的使用面积增加了50%左右，条件也大大改善。
作为站长，不论是车站改造、安全演练还是与其他部门协调对接，都需要曹铭的参与。最近半年，他几乎把全部时间扑在了工作上，每天7、8点就来到车站，晚上8时后才离开。“其实不只是我，我们整个团队都是如此。”曹铭说，日行三万步对团队成员来说是常态，一遍遍的巡视，发现一个又一个小问题，“大家都已经准备好了，要在进博会上呈现出最好的一面。”
栏目主编：张骏文字编辑：王闲乐题图来源：受访者提供
