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台铁事故究责疑遭甩锅 岛内媒体人:掌权者急脱身

原标题:台铁事故究责疑遭甩锅 岛内媒体人:掌权者急于脱身

台铁6432车次普悠玛列车21日发生史上最严重出轨翻覆事故,造成18死200多人受伤。宜兰地检署初步判定事故原因是超速,尤姓司机员因涉业务过失致死罪遭声押,宜兰地方法院今(23日)晨裁定50万元新台币交保候传。

但岛内媒体取得的台铁内部简讯显示,普悠玛脱轨翻覆的内情似乎并不单纯。而也有岛内媒体人指出,掌权者急着脱身,恐将责任都“推给司机扛”。

普悠玛列车司机员尤姓男子23日清晨以50万元新台币交保

普悠玛列车司机员尤姓男子23日清晨以50万元新台币交保

台检方与法院22日起开始对司机尤某进行侦查审讯。宜兰检方23日清晨指控尤某“业务过失致死罪”罪名,并向宜兰当地法院申请羁押监禁。但尤某并未承认检方裁定的全部罪名,目前已交付50万元新台币保释候审。

随后,台铁事件调查又有新进展。有台铁内部简讯流出显示,列车出轨以前,司机员发出过异常通报,台铁也发出两封简讯。在第二封简讯发出的16分钟后,普悠玛在新马站出轨翻覆。

台湾媒体简讯内容截图(图片源自台湾《联合报》)

台湾媒体简讯内容截图 (图片源自台湾《联合报》)

根据两封简讯内容,事故列车发车48分钟至双溪站时,已发现列车故障,原本要靠宜兰站检修,但无法修复,最后决定坚持开到花莲更换编组。

台铁内部人士认为,事发当日,台铁主管群组连续发出2次简讯,显示该列车确实有状况,却没料到还没撑到花莲前,就发生出轨意外。

至于该车司机总共通报了多少次,通报后到台铁行控中心发出简讯的时间差等,台媒称,现在资料都在检察官处,后续调查仍在继续。

台资深媒体人:掌权者急于脱身

资深媒体人黄创夏表示,普悠玛事件仍有七大关键疑点待厘清,而掌权者急着脱身,恐将责任都“推给司机扛”。

黄创夏23日在社交媒体发文指出,普悠玛的悲剧,掌权者似乎正要往“驾驶超速,关掉ATP”而发展,他说,在“有官无政府,有权不负责”的台湾,很容易就把责任推给司机一人来扛,或是抓一位“事务官”铁路局长下台了事。

他认为,普悠玛一事仍有七大关键疑点待厘清,分别如下:什么因素造成司机的行为?有没有什么机器设备的原因,造成选择关闭ATP?有没有什么压力,让火车发现有情况仍然要行驶?有没有什么措施,让司机因害怕误点而超速?驾驶人员、维修人员的工作环境是否合宜?第一线人员有没有超出正常合理负荷,所以造成影响安全?最关键的一点是:有没有什么“政策制度的不妥当”,造成人员负荷与压力的无法承担?

他强调,只有一个小小事务官要扛责下台,那些平步青云、酬庸卡位的政务官、政治任命的影武者继续尸位素餐?这是天理难容。

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