原标题：【岳阳市】“公铁水空”建立体交通网
10月17日，岳阳市2018年交通建设大会战7个限时竣工通车项目之一——奇康路工程项目正在进行绿化、路灯装饰等扫尾工作，并已实现通车。在现场督战的岳阳市交通运输局局长刘海波称，市委、市政府确定的7个限时竣工通车项目，已有5个项目按时完工通车。截至9月底，岳阳市交通大会战完成投资52.27亿元，占年度总投资的87%，全市形成了“国道成环、高速成网、铁路入规、航空起步、干线升级、乡村通畅、客货流畅”的通江达海立体交通大格局。
去年3月，岳阳市委、市政府打响交通建设大会战，实施“5428”工程，3年计划投资560亿元，主攻4条高速公路、20条干线公路和城市道路、8728公里农村公路建设，加快构建立体交通新格局。去年共完成交通固定资产投资112亿元，额度居全省第2位。该市以“县县通高速”为目标，建成杭瑞高速洞庭湖大桥、岳望高速，即将开建平益高速、城陵矶高速公路。耗资约17亿元、全长64公里的干线公路G240(岳阳县城至湘阴县)刷新了“岳阳速度”，从立项到通车不到两年时间。
与此同时，岳阳致力于通畅城乡公路“毛细血管”。去年，该市提质改造的农村公路通车里程达17553公里,临湘市被评定为“四好农村路”全国示范县。目前，全市公路通车总里程达20447公里，已形成“四纵一横”高速公路网，正在形成“九横十二纵”的国省干线公路网。
目前，在建蒙华铁路、常岳九铁路进入国省规划，“两纵两横”的干线铁路网初步形成，全市铁路里程达454公里。该市依托长江、湘江，建成了城陵矶新港一期、漕溪港一期、鹿角等港口码头，形成了以城陵矶港等主要港口码头为节点的内河水运体系，通航航道达1276公里。随着三荷机场首次试飞成功，岳阳“公铁水空”立体交通新格局初步形成。
（文/徐亚平 吴广 刘端 盛源）
