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大陆运油船遭台当局强行扣留31天 罚款20万

原标题:大陆运油船遭台当局强行扣留31天 罚款20万

[观察者网 综合报道]据台湾“联合报”10月19日报道,台当局“海巡署”舰队分署淡水海巡队日前执行海上巡逻勤务,在台湾岛淡水河口“领海基线”外约21海里发现无船名大陆籍运油船,因航迹“可疑”,随即以广播命令其停船受检,大陆运油船拒不接受检查。

台当局巡防艇竟然凭借人数及设备优势,强靠登检控制大陆人船;并将大陆船员留置31日,今天中午(19日)台当局对这艘无船名陆籍载油船重罚100万元新台币(约合人民币22.4万元),并把大陆运油船驱离。

本文图台媒

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台当局淡水海巡队声称,日前扣留的无船名陆籍运油船重达244吨、载柴油20万公升,船上计有5人,经留置调查结果,依据所谓的“台湾地区与大陆地区人民关系条例”规定,处以重罚,目的是截断大陆渔船海上油料补给。

淡水海巡队称,该海域常有海上“非法”油船出没,通过海上驳油(将油从一个舱通过输送泵输送至另一个舱)交易,赚取差价利润;为截断大陆渔船海上作业油料补给,针对专门利用“三无”船舶,即无船名、无船证、无船籍港,加强取缔查察。

报道称,从事海上加油或走私台湾油品到大陆,若以两岸甲种船用柴油牌价价差约5至6元新台币,大陆油船吨位100至400吨计算,约可装载20万公升柴油,一趟交易应可获利百万元新台币。

据观察者网此前报道,8月23日,台当局“海巡署”舰队分署淡水海巡队执行海上巡逻任务时,在高雄永安外海约17.7海里处发现大陆渔船“越界违规”拖网捕鱼,命令停船接受检查,当时大陆渔船拒不接受检查,台海巡人员竟以人多势众及船只优势,强势登船检查并把大陆渔民押返台北港调查;大陆渔民人船被台海巡人员扣留36天,在被强行收缴新台币360万(约合人民币81.2万元),台海巡队将人船均驱离出海。

对于台当局查扣大陆渔船的行为,国台办去年曾呼吁台当局“将心比心”。 国台办称,多年以来,大陆方面为两岸渔民正常作业提供保障,维护良好的作业秩序,保障两岸渔民的生命财产安全,做了大量的工作。

国台办表示,大陆方面对台湾的渔民一向以同胞情谊相待,我们在沿海多个地方设立了台湾渔民接待设施,为台湾渔船和渔民提供避风、补给、抢险、救助等相关的帮助。 两岸同胞是骨肉兄弟,将心比心,台湾方面应当停止以粗暴和危险的方式来对待大陆渔民,保证相关渔民的生命财产安全。

责任编辑:刘光博

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