原标题：闲置土地变身停车场，东城新增1500个车位
新京报快讯(记者李玉坤)记者10月17日下午在天坛北门祈年大街和东晓市街交叉口看到，这片原本闲置的土地，已经变成了一个停车场。
记者从东城区城管委获悉，目前东城区重新梳理利用包括南锣鼓巷、青龙街区、宝华里地区等6块闲置土地，由东城区城管委改建为地面停车场，增加车位1500个。
周边居民300元包月
东城区城管委副主任胡向军介绍，位于祈年大街和东晓市街交叉口西北侧的停车场，是利用闲置土地改建成而成。这个项目原本属国瑞项目建设滞留地，隶属于天坛街道，改造后停车场面积7500平方米，可以提供300多个停车位。
“这块地已经闲置5年，最早就就是厂房，一片平房区，拆完以后要做开发项目用地，但由于种种原因闲置。距我们了解，这周边停车缺口达700个，这个停车场建成后，既能缓解周边的居民停车需求，也一定程度上缓解了天坛游客停车难的问题。” 胡向军说。
据介绍，周边居民在这个停车场停车，享有优惠，可以 300元包月。社会车辆正常收费，价钱是白天每小时10块钱。
已利用6块闲置土地建停车场
胡向军介绍，东城区地处首都核心区，停车资源匮乏，居住区停车难、停车乱是多年来城市管理中的“痛点”和难点，不但影响交通及环境秩序，也给居民出行和生活带来不便。而辖区内存在的部分闲置土地，大多数为拆迁滞留地或项目滞留地，黄土露天，缺少管理，同样影响着城市的整体环境。
“把闲置土地改造为地面停车场，不仅可以改善城市环境，还可以增加车位供给，缓解居民停车需求。”胡向军表示，闲置土地变停车场是东城区探索新的停车治理手段的尝试。
胡向军说，目前东城区已经在全区范围内进行了梳理，最终确定了六块闲置土地，涉及南锣鼓巷、青龙街区、宝华里地区、建国门街道、前门街道和天坛街道。经与各项目单位多次对接，办理相关手续，最终将六块闲置土地全部改造成为地面停车场，共增加停车泊位1500个。
“南锣鼓巷和青龙胡同改建的停车场此前已经启用。永外宝华里地区得闲置土地比较分散，一共有5000平米左右，今年建成，能够提供100个车位;建国门街道建国门贡院附近有1000多平方米得限制土地，目前可停40辆车，但计划改造扩大;前门街道的闲置土地也比较分散，改造后一共提供400个车位，有的已经探索建成立体停车场。”胡向军详细解释。
未来将继续增加650个车位
据了解，下一步，东城区将继续开展停车资源挖潜工作，利用闲置资源增加车位供给，加快推进中绦胡同、东四九条、金宝街两侧地块的停车场改建工作，预计到明年上半年，可增加停车位650个。
“安定门街道中绦胡同，已经拆出了3000多平方米的闲置土地，目前正在征集方案，听一听居民需求，看看是建成立体停车场还是平面停车场。建国门街道金宝街南北两侧各有一块闲置土地，也正在接触。”胡向军说。
据他介绍，他们还将在改造完成的平面停车场内，筛选符合条件的停车场，建设简易立体停车设施，并用绿荫装饰，既美化城市环境，又增加了停车位，且不影响未来土地使用。对于停车需求较大、不满足“平改立”条件的胡同周边，计划以“小型化、端口化”为原则建设地下停车设施，适度满足居民停车需求。
编辑：刘喆
