原标题:全力冲刺!全城涌动“进博”热
行行都想争先,人人不甘落后。继进博会核心区电力架空线全部入地之后,进博会周边地区重要路段的电力架空线入地工程相继进入冲刺阶段。同样,上海地铁、上海公交、上海出租车等公用事业单位的工作人员都在岗位一线,奋力备战首届中国国际进口博览会。
架空线入地在协同中提升效率
“国庆期间,长宁区虹桥路全线、华山路、兴国路、愚园路是我们的重点施工路段,这也是进博会的重点路段。”市区供电公司办公室主任顾俊告诉记者,“这几天,我们主要进行电缆的地下排管和电缆敷设。”其实,从上个月开始,顾俊和建设部项目经理陈震没有周末、没有节假日,一直忙碌在一线,平均每天要打100多个电话。
电力架空线入地不是将地面上的架空线简单地就地入地,而是要根据空中线路、变电站位置和地下管线走向等设计线路。与进博会核心区相比,这里属于中心城区,地下管线情况十分复杂,交通组织方案也更复杂,因此施工难度不小。就拿开沟来说,光有图纸还不够,在经过路探之后,每一个路段都要事先开一条“样沟”,反复核对道路地下管道情况。一般来说,开样沟一天就够了,但是有的路段最长花了两周。“打开路面一看,地下管线实际位置与图纸稍有偏差,这就需要在有限的空间内再开辟一条通道,尽量为后期施工降低安全风险。”10月底,上述四个路段的电力架空线入地工程将全部完工。
虽说是电力架空线入地,需要的却是社会各方的通力协作。从站址选择、管线通道布置,到编制项目方案,电力公司积极与各区政府进行沟通汇报,与政府职能部门紧密配合,建立联审机制,优化工作流程,开辟绿色通道,协同推进架空线入地工作,在工作推进过程中的每一个环节,电力公司都努力做到精细、精致,尽全力打造架空线入地精品工程,凸显了城市精细化工作的特点。
进博会核心区电力架空线入地工程历时半年多,共涉及龙联路、崧泽大道、蟠中路、徐民路、谢卫路、沪青平公路、涞清路、蟠龙路8条道路,累计拆除50.924千米架空线路和578基电杆。
精细化交通保障展现“软实力”
如何更好地组织好观展客流,带给他们便捷舒适的观展体验?这种服务能力,更是一种城市“软实力”的体现。
交通,是进博会观展人群十分关心的话题。地铁徐泾东站,是距离国家会展中心最近的一个地铁站,也是大量乘坐地铁观展客流必经的一个地铁站。上海地铁对徐泾东站6号口外防汛台阶的低洼区域地坪重新施工,形成水流坡度;在靠会展中心绿化栅栏侧加砌隔水墙;增设排水槽、永久性集水井及排水泵等设施,避免低洼区域雨天出现积水现象。
上海地铁优化车站导向标识,增设临时人工售票点,提升客运组织能力。上海地铁按开幕日、专业日、公众日客流特征全面细化客运组织方案,优化各种导向标识,包括悬挂式进站引导、乘车方向引导、卫生间引导、出入口引导、沿线重点车站引导等。根据乘客的实际需求,结合现场位置踩点,增设了包括公交站点、出租车乘车点等位置的出入口引导标识,并对大部分导向标识进行了更新。考虑到大量外国乘客会前来参展,结合进口博览会主题,还在徐泾东站内导向标识、信息栏、公告栏等关键信息服务点,推出双语信息服务,方便各国乘客获取出行信息。
绿色出租车提供清洁出行方式
上海四大出租车企业陆续更换新车型,开启了申城绿色环保出租车时代,为即将到来的中国国际进口博览会提供更加清洁的出行方式。相比途安出租车,荣威Ei5具有更舒适的乘坐空间和更宽敞的载物空间。作为一款纯电动车,它在行驶时没有碳排放,不会对空气造成污染,车辆启动后几乎没有任何噪音,给乘客的旅途带来安静的享受。这也是上海市场首次上线纯电动出租车。新车型满电的续航能力在260公里-270公里,基本能满足出租车一个白天的营运需求。据估算,与燃油出租车相比,新能源车百公里燃料成本下降77.5%左右,而行驶费用与途安车一样,16元起步价,超出3公里后,每公里增加2.5元。据悉,在进博会期间,上海将有350辆纯电动出租车先后上路运营。
此外,久事公交专门制定了进博会车辆配置标准,接驳线和核心区域(警戒区、控制区)内常规营运车辆将全部使用零排放、纯电驱动车辆。440辆新造型、低地板、无障碍、智能化纯电动公交车将在进口博览会开幕前投入运营,并遵循“首先投放接驳线、优先投放控制区和引导区”的原则按需分配。
强生出租配备了大、中、小1000余辆进博会专项服务车辆,这是强生控股历史上规模最大、要求最高、管控最严的一次服务保障任务。作为此次进博会出租交通保障的牵头单位,强生出租还将协调四大出租汽车企业共350辆Ei5专属服务车,为观展人员与展商的安全有序离场提供优质服务。这350辆“进博会”专属车辆全面入驻进博场站出租车服务站点,每天自12时30分至20时30分不承接市民扬招等站外业务,无条件接受调派指令的管理要求。
经过严格考核、严格筛选,强生出租从2万多名出租、租赁驾驶员中选拔出优秀驾驶员担任此次专职接待任务。公司为他们统一定制了新识别服,为进博车辆专门配备了车载爱心急救包,打造更安全的行车环境。小小包身却有着大能量,包括防撕裂面料、独特的夜光设计、专业科学的药品配备、即学即用的图示指导等。强生出租汽车有限公司总经理助理、业务调度公司经理汤健告诉记者,这些司机都经过了2个多月的严格培训,在行车安全、急救方法、行车服务礼仪等方面,都有所提升。大众出行同时启动首期“金牌司机服务培训”并发布15项大众出行金牌司机服务标准,包括企业文化、体能、服务礼仪、职业技能、安全机务等多项内容。