原标题：低空赏景 江海遨游
粤港澳大湾区高端消费群体选择直飞珠海海岛。
清远等地山区景区 开始出现低空飞行观光。
在游艇上垂钓。
选择游艇出游的人近年明显增多。 全域游新玩法之海空畅游
统筹：陈治家
文、图：广州日报全媒体记者姜永涛、曹菁、陈治家
今年7月7日，珠海市区——东澳岛直升机固定航班航线开通，每天一个班次，每天下午2时30分在珠海九洲机场起飞直飞东澳岛，行程时间10分钟。这是全国首条固定飞往海岛的低空观光航线，开通以来受到粤港澳大湾区入住海岛高端酒店家庭的欢迎。
根据广东省促进全域旅游发展实施方案，全省将高水平发展“缤纷海岸，蔚蓝广东”滨海旅游，推动珠海万山群岛、江门川岛、汕头南澳岛等海岛旅游加快发展；同时结合水利风景区建设，加快建设西江、北江、东江、梅江-韩江等滨江旅游“碧道”，发展游艇游船观光和滨水休闲度假旅游。
海岛“飞的”从试行到固定航线
2014年6月全国首条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线在珠海开通，标志着我国酝酿多年的低空空域改革终于迈出实质性的一步，也使得广东低空开放实现由点到线的跨越，随后广深珠等城市陆续试点开通低空航线。
而在“百岛之城”珠海，因为有着丰富的海岛旅游资源，从2016年起就尝试打造陆岛立体交通模式，助力海岛高端旅游开发。当年4月开始试运营直升机直飞海岛旅游航线，截至2016年底，短短半年时间，外伶仃岛和大万山岛共计接受飞行预定近100个班次，实际执行57个班次。
今年7月7日，珠海在原先试运营航线的基础上，开通了珠海九洲机场起飞直飞东澳岛固定航线，除天气等特殊原因外，每天下午2点30分执飞，单程1299元，双程为1599元。
昨日，记者从珠海万山区了解到，航线结合海鲜美食、水上运动、直升机交通、低空观光等元素组合成有直升机特色的海岛旅游产品，其中细分为“单程直升机+单程船票+酒店”“直升机往返+酒店”等几个不同的套餐产品，以满足广大客户的需求。自东澳岛固定航班开通以来，主要客户对象是大湾区入住海岛高端酒店客人。
来自澳门的区先生一家和亲友上月底定了东澳岛上的五星级酒店度假，一行选择包机上岛，既方便了行程，又沿途在空中欣赏了港珠澳大桥、日月贝以及海岛风光。“虽然比坐船贵得多，但在空中饱览美丽的海岛风光，别有一番风味。”区先生说。
低空飞行俯瞰山川河谷
低空飞行观光之旅，在发达的珠三角有市场。在清远，随着英德、连州通用机场启动规划的消息传出，清远低空飞行旅游的梦想正逐步变为现实。据悉，目前，连州通用机场的选址工作已经开始，专家团队正在收集星子镇和龙坪镇气象、风向、电磁等资料，项目力争2018年底前动工。未来，乘坐飞机从广州到连州仅需30分钟。
清远市空域广阔，山川河流众多，景色秀丽，在低空飞行观光旅游领域具有十分明显的优势。目前清远拥有石角、禾云、明迳、清城、佛冈等5个航空运动基地，是全省拥有航空基地最多的地级市。因为有北江天然的河道及空域优势，国内一些航空爱好者投资在石角打造飞行体育运动主题营地。
低空飞行旅游是指乘坐通航飞机和低空飞行器，在低空进行城市观光或娱乐运动。一位在北江清远与三水交界地带投资兴建了小型旋翼机测试基地的业主透露，选择北江河滩作为低空飞行体验线路，基础条件很成熟。“首先是周边地广人稀，没有大型密集的高层建筑。其次，河道在半小时飞行范围区域，有飞霞山、峡谷、库区和森林等自然景观，非常适合低空飞行观光，具有旅游吸引力和开发前景。”据介绍，目前国内一架旋翼机的造价仅几十万元，飞行成本低廉，普通消费者也能够承受。
滨江旅游“碧道”迎来新发展
近日，记者从清远了解到，北江峡谷成摩托艇冲浪避暑热线。盛夏时节，清远除了蜂拥而来的漂流人群，来到北江冲浪也渐渐成为新的避暑时尚。冲浪者成群结队，开着小车，拖着摩托艇在北江寻找合适的河段，展示水上的速度与激情。据悉，这些摩托艇均为进口系列，售价在数万元到十几万元一台，不少玩家都来自深圳、广州，自购摩托艇前来清远冲浪。
据了解，目前比较受青睐的北江冲浪河段主要集中在英德浈阳峡等地峡谷，行程30余公里，沿途经北江最美的“小三峡”，两岸奇峰耸立，峭壁险峻，碧波荡漾，运动观光两相宜，非常适合推广摩托艇休闲运动。当地旅游部门人士介绍，为打造“毓秀山水”旅游品牌，广东全域旅游实施方案还要求结合水利风景区建设，加快建设西江、北江、东江、梅江-韩江等滨江旅游“碧道”，大力发展滨水休闲度假旅游，这给西江、北江等滨江旅游带从业人士吃了个“定心丸”，相信这些滨江旅游“碧道”将迎来新发展时期。
乘游艇畅游珠江口
“高端人士生日派对，约三五好友，包一游艇DIY美食大餐、品尝红酒；节假日，公司主管带上团队，包游艇出海垂钓、艇上互动娱乐,近一两年，珠三角这样的新消费群体开始涌现。”一直致力深耕珠海本土游艇市场的海之旅游艇公司负责人王建桦介绍，包游艇出游的人开始明显增多，几个相识的家庭朋友之间组团出行，共摊费用也成为游艇消费新亮点。
珠三角有丰富的海洋资源，适合玩游艇，更适合发展游艇产业。目前，广州、珠海、中山等多地都把游艇当成当地重要的产业来扶持。为支持港澳私人游艇畅游珠江口，2016年11月，中山与澳门率先开通“点对点”游艇自由行项目。2017年6月28日，交通运输部、公安部、海关总署、质检总局四部委联合发函，原则同意《中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇“自由行”实施方案》。根据该方案，简化游艇审批手续，支持中山、江门、珠海市等与澳门探索发展游艇旅游合作项目。
据了解，目前首批指定的港澳游艇出入境口岸包括广州南沙客运港口岸、太子湾邮轮母港、珠海九洲港口岸和珠海万山港口岸；首批指定的游艇停泊码头包括南沙游艇会码头、太子湾邮轮母港游艇码头、深圳湾游艇会码头、横琴法拉帝游艇码头、横琴长隆游艇码头等。
从中山市神湾镇的游艇码头出发前往澳门，18海里水道中有10海里属珠海管辖。在珠海水域，游艇首先进入马骝洲水道，穿过横琴二桥、横琴大桥，进入十字门水域后，澳门的观光塔已在眼前。自中山与澳门之间正式开通游艇自由行项目之后，游艇旅游成为中山市的靓丽名片。
在珠海，除了瞄上高端消费群体，直飞海岛外，今年7月，珠海唯一私家国际游艇会——珠海格力海岸游艇会码头交工验收，珠海再添一标志性工程。格力海岸游艇会是格力海岸的配套游艇会项目，位于唐家湾新城东部海岸、情侣北路南段的滨海岸线外侧，北与淇澳岛相对，东与深圳隔海相望。作为珠海环海旅游观光带的起点，格力海岸游艇码头东望深圳，南望香港、澳门，是珠海观光、旅游、休闲海上快线的核心组成部分。除了私人游艇，珠海万山区也先后投入近3.5亿元，大力开展桂山岛新客运码头、东澳岛客货运码头、唐家港客货运码头、桂山岛滨海大道南公路、大万山岛环岛路等一批陆岛交通码头和海岛公路项目建设，先后开通了从珠海、深圳直达珠海多个海岛的高速客轮新航线，今年一季度，珠海各海岛客运量近30万人次，同比大幅增长。
